Historia y Arqueología Marítima
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Imagen:

 

Goleta auxiliar construida por Ferguson and Connagh de Liverpool, para la Falkland Island Company.

Fue la primera embarcación con propulsión auxiliar en la colonia, contaba con un motor diesel Gardiner de dos cilindros gracias al cual podía desarrollar una velocidad de cinco nudos.

Estaba construida según el diseño de las goletas de los Pilotos del Mersey y tenía 11 toneladas de registro.

Zarpó de Liverpool el 7 de marzo de 1907 para arribar a las Malvinas el 9 de junio, luego de  un accidentado viaje.

Naufragó en la Isla Reef,  el 9 de mayo de 1910.

 

 

 

Auxiliar schooner.

Built by Ferguson & Connagh, Liverpool for the Falkland Island Co. Ltd., Port Stanley.

She was the first engine powered schonner of the colony. She was fitter with a twin cilinder Gardiner diesel engine. She cruised at five knots with  it.

GRT: 11

Her design was based in that of the Mersey Pilot schooners.

1907-03-07: Sailed from Liverpool in her maiden voyage bounded for Port Stanley.

1910-05-09: Wrecked at Reef Island.

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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