Historia y Arqueología Marítima
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Nave británica de casco de hierro con aparejo de barca de tres palos, construida en el año 1874 en el astillero Brown & Simpson de Dundee, Escocia (casco nº 26) para Thomas Law & Company de Glasgow.

Sus dimensiones en pies eran 176.0 x 28.3 x 17.5 (53,60 x 8,60 metros) y un registro de 596 toneladas.

Estaba registrada en Glasgow con el número oficial 68.071 y su señal distintiva era MLQT.

En viaje de la costa Oeste de Norteamérica a Inglaterra, con un cargamento de harina y conservas de pescado, naufragó en la Bahía Blind, Canal del Águila, al Sur de la Isla Soledad, el 28 de octubre de 1885.

Había partido de Portland, Oregon, junto con la barca YARRA-YARRA, la cual naufragó al día siguiente en la Isla Beaver.

 

 

 

British iron three masted barque.

1874: Built by Brown & Simpson, Dundee, Scotland (Yard nº 26) for Thomas Law & Co. fron Glasgow.

176.0 x 28.3 x 17.5 feet (53,60 x 8,60 metres); GRT: 596

Registered in Glasgow; ON: 68.071; Code letters: MLQT

1885-10-28: From Portland, Oregon, loaded with flour and canned fish, she was wrecked at Blind Bay, Eagle Channel.

She sailed fron Oregon in companion with the barque YARRA-YARRA which was wrecked at the Beaver Island the next day.

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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