Historia y Arqueología Marítima
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QUEEN OF THE ISLE

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Imagen:

 

Nave de casco de madera con aparejo de fragata construida en el año 1834, en el astillero John Wood de Glasgow, Escocia, para la empresa Isle Of Man Steam Packet Company.

Originalmente era un buque de ruedas de paletas laterales destinado a la línea Liverpool – Douglas.

Sus dimensiones eran: 39,01 x 6,55 metros, un registro de 350 toneladas y la maquinaria instalada por la firma Robert Napier le permitía alcanzar una velocidad de 9,5 nudos.

En el año 1844, luego de 10 años de servicio, se le retiró la planta propulsora, la cual fue instalada en el nuevo barco de la empresa, el BEN-MY-CHREE (Mujer de mi Corazón) y el QUEEN OF THE ISLE  fue vendida a otro armador, en algunos textos citan a Robert Napier de Glasgow, quien la  re aparejó como barca de tres palos con un registro de 347 toneladas.

En el año 1850 fue vendida a J. Mitchell de Glasgow.

La nave efectuó por lo menos dos viajes de Liverpool a Singapur, un viaje de Liverpool a California, un viaje del Clyde a Sudamérica y uno de Liverpool a Australia.

Finalmente, la nave desapareció en las cercanías de las Islas Malvinas antes de 1860.

 

 

 

British wooden three masted barque.

1834: Built by John Wood, Glasgow, Scotland for the Isle of Man Steam Packet Co. Originally she was a steam sidewheeler, built for the Liverpool - Douglas run.

39,01 x 6,55 metres; GRT: 350; Originally powered by a steam engine built by Robert Napier; Speed 9.5 knots.

1844: After ten years of service, the steam engine was removed and put into the bowels a new vessel, the BEN-MY-CRHEE (Lady of my Heart). The QUEEN OF THE ISLE was sold  to a new owner, Robert Napier of Glasgow, Scotland. The QUEEN was rerigged as a three masted barque. Her new GRT was 347.

1850: Sold to J. Mitchel, Glasgow.

The barque made at least two trips from Liverpool to Singapore, one from Liverpool to California, one from the Clyde to South America and one from Liverpool to Australia.

Before 1860. Wrecked off the Falkland Islands (Islas Malvinas)

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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