Historia y Arqueología Marítima  
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MINIMOON

ÍNDICE NAUFRAGIOS Pcia BsAs

 

 

Buque carguero de casco de acero y propulsión diesel, de bandera hondureña, botado 12 de Junio de 1972 en el astillero Sterkoder Mekaniske Verksted A/S de Kristiansund, Noruega (casco nº: 22), con el nombre de  MINI MOON para un armador noruego.

Sus dimensiones en metros eran: 79,98 x 14,35 x 6,35; Calado: 5,25 metros. 

Tenía un registro grueso de 1.547 toneladas y un porte bruto de 3.038 toneladas.

Su capacidad de carga general era de 4.178 m³.      

Estaba propulsado por un motor diesel Nohab Polar; 4T SA; 16 cilindros en V (250 x 300); Nydqvist & Holm A/B, Trollhattan, de 2.060 KW con lo que podía desarrollar una velocidad de 13,0 nudos.

Su señal distintiva era HQSJ2.

En 1972 fue rebautizado CEBO MOON.

En 1993 fue rebautizado MINI MOON.

En el año 1996 fue vendido a Fluvialmar S. A., de Buenos Aires y registrado en Honduras.

En viaje de Bahía Blanca, con un cargamento compuesto de 74.000 litros de gasoil y 2.700 toneladas de urea destinado a Quequén, naufragó a causa de un temporal, a 4 millas de la costa y 35 del puerto de destino, en la posición 38º 46’ S y 59º 19’ W, el día 12 julio de 2004.

De la tripulación estaba compuesta por 11 marinos, 9 de ellos argentinos y 2 uruguayos, solo se salvó el 1º oficial, Rubén Navarrete. 

 

El Mini Moon.

 

 

 

 

MINI MOON:

Buque carguero de casco de acero y propulsión diesel, de bandera hondureña, botado 12 de Junio de 1972 en el astillero Sterkoder Mekaniske Verksted A/S de Kristiansund, Noruega (casco nº: 22), con el nombre de  MINI MOON para un armador noruego.

Sus dimensiones en metros eran: 79,98 x 14,35 x 6,35; Calado: 5,25 metros. 

Tenía un registro grueso de 1.547 toneladas y un porte bruto de 3.038 toneladas.

Su capacidad de carga general era de 4.178 m³.      

Estaba propulsado por un motor diesel Nohab Polar; 4T SA; 16 cilindros en V (250 x 300); Nydqvist & Holm A/B, Trollhattan, de 2.060 KW con lo que podía desarrollar una velocidad de 13,0 nudos.

Su señal distintiva era HQSJ2.


En 1972 fue rebautizado CEBO MOON. 

En 1993 fue rebautizado MINI MOON.

En el año 1996 fue vendido a Fluvialmar S. A., de Buenos Aires y registrado en Honduras.

En viaje de Bahía Blanca, con un cargamento compuesto de 74.000 litros de gasoil y 2.700 toneladas de urea destinado a Quequén, naufragó a causa de un temporal, a 4 millas de la costa y 35 del puerto de destino, en la posición 38º 46’ S y 59º 19’ W, el día 12 julio de 2004.

De la tripulación estaba compuesta por 11 marinos, 9 de ellos argentinos y 2 uruguayos, solo se salvó el 1º oficial, Rubén Navarrete.

 

El Mini Moon.

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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