Historia y Arqueología Marítima  
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CUTRAL CO

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Petrolero argentino de casco de acero, construido en el año 1960 en el astillero Verolme United Shipyards, de Ablasserdam, Holanda, para la empresa Nederlansche Vracht en Tankvaart Mij, con el nombre de P. S. GERBRANDY. Sus dimensiones en pies eran: 599.10 x 72.0 x 39.5 (170.6 x 21,89 x 12,00 metros) y estaba propulsado por un motor diesel marino de dos tiempos de 7 cilindros marca Stork Werkspoor de 8.500 CV acoplado a una hélice con lo cual podía desarrollar una velocidad de 16 nudos. Su número de matrícula era: 1769 F y su señal distintiva L. U. G. W. Tenía un registro grueso de 12.712 toneladas y un porte bruto de 20.485 toneladas.

En el año 1960 fue adquirido para la empresa estatal argentina Yacimientos Petrolíferos Fiscales. En 1964 sufrió averías al colisionar con el ferry CARMEN AVELLANEDA.

A la media noche del día 6 de mayo de 1968, mientras estaba amarrado en la dársena de inflamables del puerto de La Plata, la rotura de una manguera de carga produjo un incendio en el petrolero ISLAS ORCADAS, la explosión de los tanques de dicha nave arrojo restos incandescentes que incendiaron a las naves vecinas CUTRAL CO y FRAY LUIS BELTRAN, las cuales resultaron completamente destruidas.

 

 

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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