Historia y Arqueología Marítima
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DELFÍN

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Imagen:

 

Catcher de casco de acero botado el 19 de octubre de 1911 con el nombre de ODD II en el astillero Nylands Mekaniske Vaerksted de Oslo, Noruega (casco № 220) para la empresa A/S Odd (H. Virik) de Sandefjord, Noruega.

Sus dimensiones en pies eran: 101.1 x 20.1 x 11.9 y tenía un registro grueso y neto de 155 y 54 toneladas respectivamente.

Estaba propulsado por una máquina alternativa a vapor de triple expansión de 53 NHP construida por el mismo astillero. El diámetro de sus tres cilindros era 12”, 19.5” y 33-24”.

En 1916 fue vendido a la empresa A/S Thor Dahl, Sandefjord.

En 1922 fue vendido a la empresa A/S Bryde & Dahls Hvalfangerselskap (A/S Thor Dahl), Sandefjord y rebautizado THOR SENIOR.

En 1924 fue vendido a la empresa Hvalfanger A/S Vega (H. A. Christensen), Sandefjord y rebautizado ANADYR.

En 1927 fue vendido a la Compañía Argentina de Pesca de Buenos Aires y rebautizado DELFIN.

Al mando del Capitán Ludvik Ellingsen el 20 de febrero de 1928 varó en Bahía Lángara, Golfo de San Jorge mientras operaba en tareas de caza de ballenas y fue declarado pérdida total.

 

 

 

Argentine whale catcher.

1911-10-19: Launched by Nylands Mekaniske Verksted, Oslo Norway (Yard nº 220) for A/S Odd (H. Virik), Sandefjord. Named ODD II.

101.1 x 20.1 x 11.9 feet; GRT: 155; NRT: 54.

One 53 nHP steam triple expansion engine (12"; 19 1/2"; 33" x 24")

1916: Sold to A/S Thor Dahl, Sandefjord.

1922: Transfered to A/S Bryde & Dahls Hvalfangerselskap (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Renamed THOR SENIOR.

1924: Soldf to Hvalfanger A/S Vega (H. A. Christensen), Sandefjord. Renamed ANADYR.

1927: Sold to Compañía Argentina de Pesca, Buenos Aires. Renamewd DELFIN.

1928-02-20: Captain Ludvik Ellingsen. Stranded at Langara Bay, San Jorge Gulf. Declared constructive total loss.

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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