Historia y Arqueología Marítima  
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MAR BRILLANTE

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Imagen:

 

Buque pesquero congelador de casco de acero construido en el año 1972 en el astillero Usuki Tekkosho de Usuki, Japón (Casco nº 841) con el nombre de HAMAZEN MARU nº 35.

Sus dimensiones en metros eran: 54,70 x 9,00. Tenía un registro de 349 toneladas y un porte bruto de 539 toneladas.

Estaba propulsado por un motor diesel acoplado a una hélice.

En el año 1984 fue vendido y rebautizado RYUHO MARU nº 55.

En el año 1985 fue vendido a la empresa argentina Pionera Sociedad Anónima, de Buenos Aires y rebautizado MAR BRILLANTE.

Naufragó por un error de navegación en la margen derecha del Río Deseado, en la posición 47° 45’ 47” S  y 065° 54’ 25” W, el 30 de julio de 1990.

 

 

 

Argentine stern freezer trawler.

1972: Built by Usuki Tekkosho (yard nº 841), Usuki, Japan. Named HAMAZEN MARU Nº 25.

54,70 x 9,00 metres; GRT: 349; DWT: 539.

One diesel engine coupled to one propeller.

1984: Sold. Renamed RYUHO MARU Nº 55.

1985: Sold to Pionera S. A., Buenos Aires. Renamed MAR BRILLANTE.

1990-07-30: Wrecked while sailing out of Puerto Deseado. The Captain was blamed for bad seamanship. The hull rests in shallow water in 47º 45' 47" S & 065º 54' 25" W.

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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