Historia y Arqueología Marítima

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Indice Naufragios  Base de Datos: Cabo de Hornos

Buques Perdidos en la zona de Puerto Madryn , Peninsula Valdez y Golfo San Matias - Chubut

ALBATROS:

Buque pesquero argentino, de casco de acero. Luego de permanecer abandonado por más de cinco años en Puerto Madryn, se lo hundió el 22 de septiembre de 1998, a 700 metros de Punta Cuevas, en una profundidad de 27 metros, con el fin de formar un arrecife artificial.

Sus dimensiones en metros eran: 27,00 x 7,00 y estaba propulsado por un motor diesel.

AMERICA:

Nave argentina de casco de acero, construida en el astillero Globe Co., de los Estados Unidos, con el nombre de LAKE HECTOR. Sus dimensiones en metros eran: 76,55 x 13,26 x 8,57 y desplazaba 8.700 toneladas. Estaba propulsado por una máquina alternativa a vapor de 1.900 HP con la cual podía desarrollar una velocidad de 10 nudos.

Incorporado a la Armada Argentina en el año 1923 como compensación por el hundimiento del AZOPARDO por el vapor americano AMERICAN LEGION. Pasa a depender de Transportes Navales, servicio para el cual efectúa varios viajes a Europa, Norteamérica y la Patagonia. El 22 de marzo de 1937 encalla frente a Punta Delgada, Península de Valdés y es destruido por un temporal.

La tripulación fue rescatada por el torpedero GARAY y los remolcadores MATACO y TOBA.

ANGELA WRIGHT:

Buque pesquero argentino de casco de acero construido en España en el año 1988, perteneciente a la empresa Argenova S. A. Tenía 180 toneladas de registro y su señal distintiva era LW3034. Era del tipo congelador y estaba dedicado a la pesca de langostinos. Tenía 36 metros de eslora, estaba propulsado por un motor diesel y su número de matrícula era 01702.

Naufragó el 19 de enero de 2002 al ser arrastrado por un temporal contra las rocas frente a Bahía Bustamante, en la posición 45º 06´ S y 66º 09´ W, a unas 6 millas de la costa, en el Golfo de San Jorge.

Los pesqueros KAIGEL y GOVE PISCIS, de la misma empresa intentaron el rescate de la tripulación pero el estado del clima, vientos de 54 Km. /h, con ráfagas de 72 Km. /h y la peligrosidad de la zona lo impidieron, finalmente los 24 marinos fueron rescatados por un helicóptero Dauphin, matrícula PA-41 de la Prefectura Naval Argentina, comandado por el subprefecto Roberto Carlos Brez.

Posteriormente se intentó rescatarlo con la ayuda del remolcador CAVENDISH SEA, de 8.000 HP pero el intento fracasó pues la nave fue destruida por la fuerza del mar.

 

 

 

 

 

 

 

 

El Ángela Wright, sobrevolado por un helicóptero de la P. N. A.

ANNIE RICHMOND:

Nave británica de casco de hierro con aparejo de barca de tres palos, construida en el año 1868 en Glasgow, Escocia. Sus dimensiones en pies eran: 178.2 x 29.3 x 19.0 y un registro de 694 toneladas. Estaba matriculada en Liverpool con el Número Oficial 60.070, su señal distintiva era HCFL y era propiedad de Robert G. Sharp de Liverpool.

En viaje de Liverpool, en septiembre de 1876 naufragó a causa de un incendio en la carga de carbón, en el Golfo San Matías, a la altura de Punta Ninfas. Los náufragos fueros rescatados por la goleta SANTA CRUZ, de la Armada Argentina, al mando de Luis Piedra Buena. El Record of American And Foreign Ships establece que el siniestro ocurrió en octubre de 1877.

ANTONIO MIRALLES:

Pesquero argentino de casco de acero. Su número de matrícula era 5357. Tenía 60 metros de eslora y estaba propulsado por un motor diesel.

Fue hundido el día 24 de marzo de 2004 frente a Punta Cuevas, Golfo Nuevo, para formar un arrecife artificial. El casco estaba inactivo desde el 11 de diciembre de 1991, cuando fue varado en  la playa de Puerto Madryn, sobre la margen Sur del muelle Almirante Storni, para evitar su hundimiento a causa de las vías de agua que sufrió durante un temporal.

Fue remolcado por el aviso de la Armada Argentina TENIENTE OLIVIERI, hasta el sitio donde descasa actualmente, en la posición 42º 46’ S y 64º 58’ W.

ATLANTIS:

Pequeño pesquero de casco de acero, hundido el 27 de febrero de 1996 para formar junto con una avioneta y otros derrelictos, lo que constituye el Parque Nuevo de buceo, frente a la ciudad.

El casco esta a 400 metros frente a la ciudad de Puerto Madryn, en la posición 44º 31’ S y 60º 32’ W.

FOLIAS:

Pesquero a motor de bandera argentina, propiedad de la empresa Pesquera Santa Margarita. Construido en el año 1967 en el astillero Astilleros y Construcciones S. A., de Vigo, España. Sus dimensiones en metros eran: 71,81 x 11,94 x 7,60 y un registro grueso de 1.360 toneladas.

A finales de diciembre de 1980 la nave se incendió en alta mar y fue remolcada hasta el golfo Nuevo y varada en  Playa Paraná. El 25 de diciembre una tormenta la hizo zafar y hundir a 2,6 cables de la baliza Acantilado, en la posición aproximada 42° 47’ 06” S y 64° 56’ 05” W, donde aún es visible durante la bajamar.

JORGE ANTONIO:

Buque pesquero argentino de casco de acero propulsado por un motor diesel. Se hundió a causa de una tormenta, el 11 de diciembre de 1991, contra el lado Norte del muelle Almirante Storni, en Puerto Madryn. 

JOSEPH DUHAMEL.

Buque pesquero argentino de casco de acero propulsado por un motor diesel. Construido en el año 1973. Tiene 1.676 toneladas de porte bruto. Su casco se halla abandonado, embicado en la playa junto al muelle Almirante Storni de Puerto Madryn.

 

Este sitio es publicado por Carlos Mey -  - Martínez - Argentina

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