Historia
y Arqueologia Marítima
HOME
EL BUQUE
Historia del buque desde la balsa primitiva hasta el submarino atómico, con reconstrucciones en palabras e imágenes por
Björn Landström
Del libro publicado en 1961 por Editorial Juventud. Este libro es un clasico de la historia e ilustracion marítima y responde a los conocimientos hasta 1960, cuando lo escribió Landström. Lo publico aquí sin niguna modificacion, excepto en cuanto a su layout. Esta obra ha sido calificada como "el mejor libro, en su género, que se ha publicado en el mundo".
| Björn Landström | Introduccion y prólogo | En los orígenes |
| Embarcaciones primitivas | Egipto -Periodo pre dinástico | Egipto - 3400 - 3000 A de J.C. |
| Las naves de altura del faraón Sahure | Embarcaciones del Nilo, 2000 a. de J.C. | Las naves de la reina Hatshepsut |
| La barcaza del obelisco de la reina Hatshepsut | Las naves de guerra de Ramsés III | Embarcaciones Egeas de la Edad del Bronce |
| Naves de guerra griegas | Naves mercantes Fenicias | Birremes fenicias |
| Buques mercantes griegos | Birremes griegas, 500 a. d J.C. | Trirremes griegas |
| Birreme griegas del siglo IV - Cuatrirremes y quinquerremes | Naves de Guerra Romanas | Las misteriosas naves de Nemi |
| Mercantes romanos | Escandinavia | Piraguas monóxilas |
| Construcciones en Madera | Las embarcaciones de Nydam y Kvalsund | Mercantes del siglo VII |
| La nave de Oseberg | La nave de Gokstad | La Knorr |
| El Drakkar y la nave longa | Naves de guerra inglesas del siglo XIII | Nave de los cinco puertos |
| El Timon de popa | La coca hanseática | Embarcaciones costeras del siglo XIII |
| Naves de un palo, del siglo XV | La vela latina en el Mediterráneo | Naves de guerra del siglo XII |
| Naves mercantes del siglo XIII | Naves mercantes del siglo XIV | El timon opel y la vela cuadra en el Mediterráneo |
| Naves de guerra del siglo XIV | La carraca | La nave de Mataró, 1450 |
| La nave de tres palos | La carraca de fines del siglo XV | Carraca de 1470 |
| La Santa María, 1492 | La Carabela | La Carraca veneciana del 1500 |
| Santa Catarina do Monte Sinai 1520 | Galeon español, 1540 | Naves de guerra francesas, 1545 |
| Henry Grace à Dieu, 1545 | Tipos de naves, 1565 | El arte de la construccion naval, 1400-1514 |
| Galeones ingleses, 1586 | Galeones ingleses, 1588 | Navíos holandeses, 1590 |
| Galeón Flamenco, 1593 | Vela tarquina y trinquetilla | Galeras de fines del siglo XIV |
| Galeras del siglo XV | Galeras del siglo XVI | Galeras venecianas del siglo XVI |
| Galeazas del siglo XVI | Galeazas del siglo XVII | La Réale, 1680 |
| El Prince Royal, 1610 | Architectura Navalis | Navio de guerra sueco a comienzos del siglo XVII |
| El Sovereign of the Seas, 1637 | La Urca y la pinaza | Navíos de guerra holandeses, 1670 |
| La fragata | Jachts holandeses | Innovaciones en el aparejo |
| El Prince, 1670 | El Navío de Linea | Velas de Estay y alas |
| Construccion naval francesa | La bombarda, 1682 | Polacra, barca, etc. |
| Navíos de Linea del siglo XVIII | Mercantes del siglo XVIII | El cúter y la goleta |
| Bergantin-goleta, esnón y bergantin redondo | La fragata | La corbeta |
| El jabeque | La Flota del archipiélago finlandés" | El Lugre frances |
| East Indiamen | El Endeavour, 1768 | Mercantes del siglo XVIII |
| Balleneros | Embarcaciones menores | El Victory, 1805 |
| Fragatas americanas - La pintura de los navíos | El Royal Adelaide, 1828 | La Belle Poule, 1834 |
| El General Pike, 1813 | El clipper de Baltimore, las fragatas de Blackwall | El clipper de los Estados Unidos |
| El Cutty Sark, 1869 | El Archibald Russell | Bricbarca y bergantin goleta |
| La goleta de los bancos de pesca | Bergantines, bergantines-goleta y goletas | Embarcaciones costeras europeas, 1850-1860 |
| Embarcaciones del Nilo | Barcos árabes | El Sambuk |
| Zaruk, badan y balam | Pattmar, mashwa y doni | India e Indochina |
| El junco chino | La lorcha china, embarcaciones de Filipinas | El junco japonés |
| Indonesia y Pacífico Meridional | Una canoa real y una balsa | |
| BUQUES DE PROPULSION MECÁNICA | ||
| El primer vapor | Vapores en servicio | El Rattler y el Alecto |
| El Grat Britain, 1843 | El Great Eastern, 1858 | |
| Los buques de guerra y la propulsion a vapor | ||
| Cañones bomberos | La Gloire 1859, la Warrior 1860 | El Merrimack, el Monitor |
| Baterías centrales y casamatas | Buques con torres | El Duilio y el Dandolo, 1876 |
| La clase Royal Sovereign, 1892 | El Charles Martel, 1893 | El Kaiser Barbarossa, 1900 |
| El Tsarevich y el Asahi | El Dreadnought, 1906 | El crucero de batalla Invincible, 1908 |
| El Derflinger, 1914, el Gangut y el Dante Alighieri | El Queen Elizabeth, 1915 | El Hood, 1920 |
| La Conferencia de Washington | El Richelieu, 1940 | El Yamato, 1942 |
| El Iowa, 1943 y el Vanguard, 1946 | Portaaviones Lexington y Saratoga | El Forrestal, 1955 |
| El Crucero - El Sheffield 1937 | Prinz Eugen, 1940-Cleveland 1942 | De Grasse 1955, Boston, 1955, Long Beach 1961 |
| El Torpedero | El Destructor | El Destructor moderno |
| Lanchas torpederas | El submarino 1775-1900 | El submarino en la !ºGM |
| El submarino en la 2ª GM | El submarino nuclear | Fragatas y corbetas |
| MInadores y Dragaminas | Unidades de desembarco | Buques costeros |
| Buques Mercantes | ||
| Oceanic, 1871-City of Paris 1888 | Tonelaje - Mauritania 1906 | Normandie 1932, Queen Mary 1934 United States 1951 |
| El Rotterdam 1958 - Santa Rosa 1958 | Buques de pasajeros medianos | Vapores de ruedas del Mississipi |
| El buque de carga | Cargueros de línea regular | Buques de carga |
| Buques de serie de EEUU | Buques de carga a granel de los Grandes Lagos | Buques de pequeño tonelaje |
| Pesqueros | Buques Tanque | Buques factoría balleneras |
| Remolcadores | Rompehielos | Buques de la era nuclear |
|
Este sitio es publicado por Carlos Mey - Argentina |
|
Direccion de e-mail: meycarlos@fibertel.com.ar |