Historia y Arqueologia Marítima

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Drizas y Maquinillas de las Gavias

MAQUINILLA  PARA LAS DRIZAS DE GAVIA 3 Tambor con gargante para la driza, cónico, para aumentar la potencia de acuerdo con la altura de la verga
1 Volante, con la manivela rebatible para que quedara fuera del paso al quedar izada la vela 4 Freno
2 Engranaje sinfin 5 Rueda con el eje roscado para mando del freno. Cuando se arriaba la gavia alta, se aflojaba el freno y con un golpe  al volante empezaba a arriar el tambor graduándose la velocidad de descenso mediante el freno.

 

Driza del velacho de un bergantin goleta
1 Extremo de la driza, de cadena y atravesada a la cubierta 5 Guarnes del aparejo de cuadenales
2 Llave del gancho del cuadernal 6 Cabillero
3 Cuadernal móvil, de dos ojos 7 Cabilla
4 Arraigado, d euna pieza con el herraje del cuadernal 8 Regala

Maquinilla de brazas inventada por el capitan J.C. Travis, de Tayport, Escocia. Una maquinilla en cada palo controla las brazas d ela verga mayor, la gavia baja y la gavia alta,. La maquinilla dispone de tres ejes con dos tambores cada uno, unidos por medio de engranajes y de forma que cuando la manivela gira cobra de una braza y arria de la braza del costado opuesto.

1 Braza de barlovento que se arria 2 Braza de sotavento que se cobra.

Este sitio es publicado por Carlos Mey - Argentina

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