Aqui los buques aprovechan las mareas altas para lanzarse a toda máquina hacia la playa, que como pueden ver es barrosa y amplia. Una vez que el buque esta en seco se acercan decenas de obreros y pacientemente con sopletes, mazas, sierras y todo tipo de herramientas manuales, los desguazan en trozos que pueden ser retirados a pulso.

Las condiciones de trabajo son peligrosas, la mayoria de los obreros estan descalzos, sin guantes, casco ni ropa de seguridad, tienen que esquivar metal filoso, acero al rojo y polucion de todo tipo. Pese a todo ésto, la industria del desguiace emplea, directa o indirectamente, a unas 200.000 personas y el scrap quitado a estos buques provee el 80% de las necesidades de acero de Bangladesh.

Una vez que el buque ha sido reducido y no quedan mas que pequeños framentos enterrados en el lodo, desde el amanecer hasta la noche mujeres y niños de la zona barren la playa buscando estos pqeueños pedazos de metal, que venden a los mercaderes de Chittagong.

Todo se aprovecha, mangueras, caños, sogas, el buque íntegro se separa y se vende cada cosa por separado.