ANTARTIC II
Capitulo publicado con las imagenes y datos de Daniel Kuntschik - Ushuaia
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ANTARTIC II Ex “ANTARTIC II” (1994-2008) , “ISLA EDÉN” (2008-2014) Bandera Argentina (1994-May 2008) ,Chile (Jun 2008-2009) , Brunei (2009-2014) Eslora 49,9 mts Manga 12mts Puntal 8,25 mts Calado max. 5,6 mts TAT 1362 tons DWT 972 tons Tripulación 31 (Cap.41 camas) Propulsor 1 MMPP diesel Caterpillar 3516 AM de 1.200 kW a 1 caja reductora Volda ACG 62-450N a una Hélice Volda CP - 2,500 mm de pala variable con un timón axial con flap tipo Becker 2 MMGG Caterpillar 3412 TA 500 kW acoplado a 2 generadores Caterpillar SR4-S89 440V / 60 Hz Cap de carga en bodega 540 Tons / 1529 m3 Cap.Gas Oil: 340 m3 Cap agua dulce 39 m3
En el Mar de Ross proximo a levantar un palangre Buque pesquero palangrero (Long Linning) construido en los astilleros Vard Brattvaag de Brattvaag , Noruega en 1994 para la compañía Argentina de capitales noruegos Antarctic Longlining SA, posteriormente denominada American Seafoods Co, luego ASC South America, y finalmente EstreMar SA. Vendido en abril de 2002 a la empresa Chileno/Noruega Pesquera Isla Edén , que lo rebautizó con ese mismo nombre, en abril del 2013 vendido a la compañía Australiana Austral Fisheries Pty, de Perth continúa operando en la pesca de la merluza negra, con bandera de Brunei y puerto de registro Fremantle.
Antartic II en su ingreso a Nueva Zelandia con bandera Argentina Campañas antárticas: Como “Antartic II” y con bandera Argentina realizó 2 campañas pesqueras en el Mar de Ross y Mar de Amundsen (zona al SW de la Pla. Antártica)y dentro del la Convención sobre los Recursos Vivos Marítimos Antárticos(CCAMLR), durante los veranos australes de 2004/05 y 2005/06 a cargo del Cap.E. Terzaghi.
Antartic I, II y III en Ushuaia, el 10 de Octubre del 2004 Posteriormente y ya como “Isla Edén” realizó algunos viajes más al área de la Convención sobre los Recursos Vivos Marítimos Antárticos (CCAMLR) , en la zona del Mar de Ross.
Antartic II como Isla Eden, en Punta Arenas en febrero del 2009. Observense las "cicatrices" en la franja variable producidas por el hielo @ Sture Pedersen Equipamiento de pesca de cubierta 1 guinche de pesca Brattvaag Line Hauler System 2 x 4.5 tons . sistema de magazines Mustad Autoline System de 40.000 anzuelos y Rapp Hydema Capstan de 2 tons. 1 x grúa en proa Aukra KDE20 de 2 tons/10 mts y 1 grúa en popa Aukra KDE20 de 2.5 tons/8 mts. 1 encarnadora Baader 51 (para calamar).
Incorporo este buque a la lista de buques antárticos por las particularidades de mismo y del trabajo realizado en mares tan lejanos a los habitualmente navegados por pesqueros argentinos y si bien son casi una veintena de buques de distintos países operando en el CRVMA-CCAMLR , al disponer de fotos interesantes creía conveniente incorporarlos a los “buques antárticos” y documentar la actividad de un par de buques pesqueros argentinos por latitudes tan lejanas.
Matricula Argentina 0263 MMSI: 508770000 (Brunei) Identificativo de llamada: LW7154 (Argentino), CBIE (Chileno) , VJN4147 (Brunei) Clasificación DNV 1A1 Ice Class C IMO Nº 9111694 http://www.atlantic-brokers.com/PDF_skipalysingar/Isla%20Eden.pdf https://www.youtube.com/watch?v=JP9JdJIPf1Q https://www.ccamlr.org/en/system/files/08%20TOT881%20882_2.pdf
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