GALVARINO ATF-66

Capitulo publicado con las imagenes y datos de Daniel Kuntschik - Ushuaia
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Bandera Dinamarca (1974-1988) , Chile (1988-actual 2014) Ex Maersk Traveller (1974-1988) Galvarino (1988-actual 2014)
Buques gemelos: “Lautaro” ATF 67 y “Janequeo” ATF 65 Buque remolcador de altura tipo Supply, construido en Aukra Bruk A/S, de Aukra, Noruega para la compañía Danesa Maerk , botado en agosto de 1974 , operando con base en Skagen, su casco de construcción mixta transversal tiene clasificación moderada para hielos. Adquirido por Chile y con toma de posesión el 20 de noviembre de 1987 en Dinamarca, arribó a Valparaíso el 26 de enero de 1988.
Fue el 4to. Buque de la armada Chilena en recibir ese nombre (dato no del todo confirmado aunque seguro existieron 3). Eslora 58,32 mts Manga 12,63 mts Puntal 6,6 mts Calado máximo 4,5 mts TAT 941 Tons Desplazamiento máximo 2200 Tons Propulsión: 2 x diesels Atlas-MAK 8M 553AK (5300 hp ). 2 hélices de paso fijo 1 Bow Thruster Velocidad máxima 15 Nds Tripulación 15 + 5 oficiales Cap. de alojar 11 personas más. Armamento 2 x 20mm/70 Oerlikon. Capacidad de transporte: 1.400 tm. Cap Combustible 132 m3 GO Helicóptero: Posee una plataforma para helicópteros a popa, desmontable que no suele cargar. Posee un guinche de remolque de 60 tons de bollard pull Viajes antárticos: Desde 1990/91 a 2006/2007 operó en apoyo a las bases chilenas en la Antártida. siempre junto con su gemelo el “Lautaro” , el rompehielos “Piloto Pardo” o su reemplazo el “Almirante Oscar Viel ” y algún otro buque que solía rotar, entre los que se encuentran el “Yelcho”, “Aquiles”, Capitán Luis Alcazar”, “Quellón”, “Janequeo” y otros.- Durante 2007/08 no operó por 10 meses pues fue sometido a un “refit” en los astilleros ASENAV de Talcahuano.
Retorna a la Antártida la temporada 2014/15 que operará junto a su gemelo el “Lautaro” en la Patrulla Naval Antártida Combinada por parte de Chile y el “Suboficial Castillo” por parte de Argentina. Luego de 7 años de no viajar a la Antártida. ![]() |
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