Ex  “Balli Sea Dancer” Ex “Galápagos Discovery”. Construído en astilleros Cantieri Navali Pellegrino de Napoles, Italia en abril de 1962 para la Compañía Adriatica de Navigazione Spa de Venecia, Italia.

En 1977 vendido a Blue Aegean Sea Line (New Frontier Cruises). con bandera Griega.

En 1990 vendido a First Security Bank of Utah (operado por Travel Dynamics). – con bandera de Liberia.

En 1994  vendido a Flotilla Shipping Co. Ltd. (P & O). Rebautizado “Bali Sea Dancer”.

En  1998. Vendido a Galatours S. A. Rebautizado “Galápagos Discovery.” Con bandera de Ecuador El 19 de Octubre de 1999 se incendió con perdida total en el canal de Panamá (proximidades  Is, del diablo). Permaneció en el lugar hasta que fue removido en el 2002.

Eslora  116 mts.  Eslora de flotación 101,4 mts  Manga 14,4 mts  Calado medio  5,2 mts.

TAT 3763 tons DWT 965 tons

Pasajeros 209  - Tripulantes  + Staff 106

Propulsión Dos motores diesel FIAT –Grandi  Trieste B.480.6TS; 6 cilindros de 4281 KW .   Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros. 2 líneas de eje con hélices fijas

Velocidad: 16,0 nudos.

Temporadas antárticas desde  1987/88, a 1992/93 (6 temporadas con un promedio variable de  5 viajes c/u) Solía embarcar residentes de Ushuaia para el manejo de los botes zodiacs lo que permitió que muchos deportistas náuticos fueguinos visitaran Antártida por esos años. También solía invitar científicos del CADIC (Centro Austral de Investigaciones Científicas) a dar conferencias a bordo.-

Señal de llamada  HC2122

IMO Nº 5159002

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