Forma de adquisición: Contrato de construcción entre el Gobierno argentino v el astillero Ansaldo. Costo del contrato: £ 760.000.
Datos del buque: Eslora: 105 m. Puntal: 7 m. Manga: 18 m. Calado medio: 7,50 m. Tonelaje: 8.000 Tn.
Armamento: Existiendo en la época —verdaderamente armamentista— dificultades para conseguir artillería pesada, se armó a los buque con: 1 cañón de 254 mm. a proa. 2 cañones de 203 mm. a popa. 14 cañones de 152 mm. 10 cañones de 76 mm. 6 cañones de 47 mm.
Coraza: Laterales, tipo "Harvey" de 150 mm. Cubierta acorazada tipo "lomo de ballena" de 22 a 40 mm.
Máquinas: 2 máquinas alternativas de triple expansión. 13.500 HP. 5 calderas cilindricas. Combustible: carbón. Capacidad: 1.200 Tn. Velocidad: 20 nudos en marcha forzada. 11 nudos (económica).

HISTORIAL

Se comenzó a construir el 1° de marzo de 1902, en Ansaldo. Se botó a fines de septiembre del mismo año.

Solucionado el conflicto con la República de Chile y dispuesta por convenio de partes la disminución del armamento naval, el Gobierno argentino cedió el buque, en su estado de construcción, al Imperio del Japón, quien entraba en guerra con el Imperio ruso. Bajo pabellón Imperial japonés, y con el nombre de "Kasuga", intervino en las batallas de esa guerra. Su acción preponderante es el bombardeo de Port Arthur, el 14 de abril de 1904.

En la etapa inicial de su construcción se lo denominó "Mitre" constando así en el Janes de 1903.
Datos iconográficos: Janes 1910 y subsiguientes, ver "Kasuga".
Información complementaria: Es el tercer buque de la Armada que llevara este nombre, en memoria del Primer Presidente Argentino.