|
Nombre: "BOUCHARD"
Tipo: Rastreador Año de referencia: 1936
Otros nombres: Característica: "M-7". Lugar de construcción: Arsenal de
la Base Naval de Río Santiago.
Forma de adquisición: Construcción de nueve unidades gemelas, en
astilleros de la Marina de Guerra y de la Industria Naval Privada,
primera construcción en serie de unidades de guerra, en el país, desde
las cañoneras de 1914. Costo de esta unidad: $ 900.000.
HISTORIAL
1935: Se comienza la construccion junto con el
Drummond. Las imagenes que siguen pertenecen al álbum Arsenales de Rio
Santiago, del Archivo del Muso Naval de la Nacion.

El Presidente de la Nacion Gral. Agustin P.
Justo coloca el primer remache.




Sale para su primer prueba de mar, que se hace
en Puerto Madryn. Aun no tiene pintado en el casco su numero.

1936/37
Esta es la unidad prototipo de las construidas. El nombre le es impuesto
por decreto N9 77.329/36 (O. G. 51/936). Es botado el 20 de marzo de
1936. siendo su madrina la esposa del señor Presidente de la República,
Doña Ana Bernal de Justo.
Se incorpora a la Armada v se afirma su pabellón el 27 de enero de 1937.


Su primer comandante es el Teniente de Navio D. Alejandro Bonel.
designado en 1036. El mismo jefe se desempeña en el comando durante todo
1937. Recibe su pabellón de combate en el puerto de Buenos Aires el 16
de mayo de 1937.

Revista "Ahora" 1937
1938
Es su comandante el Teniente de Navio D. Alberto J. Oddera. Integra la
1* Escuadrilla de Rastreadores, con apostadero en la B. N.P. B.,
operando con la Flota de Mar
1939
El comando queda en el primer trimestre en manos del Teniente Oddera,
quien
lo entrega luego al Teniente de Navio D. Rafael C. Ojeda.
Integra la 1* División de Rastreadores, con apostadero en la B. N.P. B.
1940
En enero el comando está a cargo accidental del Alférez de Navio D.
Mario
Robbio, tomando el comando efectivo en febrero el Teniente de Navio D.
Gastón C. Clement.
Realiza una comisión a Viedma en noviembre.
Integra la 1* División de Rastreadores, en la B. N.P. B. (Comando de
Defensa)

Rara foto del Bouchard con camouflage, delante del
crucero La Argentina
1941
En enero es designado su comandante el Teniente de Navio D. Guillermo
Carro
Catáneo, pero en febrero toma el comando el Teniente de Navio Don Benno
Fisher.
El 25 de mayo es destacado a Gualeguaychú para asociarse a las fiestas
patrias.
Tiene ahora como apostadero a la B. N. R. S.
1942
El Teniente Fisher entrega el comando en febrero al Teniente de Navio D.
Isaac
F. Rojas.
Para las fiestas mayas, concurre a San Pedro.
Se mantiene en la 2* Escuadrilla de Rastreadores (B. N. R. S.).

Coleccion Ledoux
1943
El Teniente Rojas permanece en el comando hasta julio, entregándolo en
ese mes al Teniente de Navio D. Enrique Jane, el cual lo entrega a su
vez en septiembre al de igual grado, D. Adolfo Schiaffino. Asiste a las
fiestas mayas de Gualeguaychú.
1944
El comando lo toma en enero el Teniente de Navio D. Héctor Azcueta.
Ocasionalmente también se desempeña como comandante el Teniente de Navio
D. Raúl G. Duverges. Escolta en enero una regata a vela a San Clemente
del Tuyú. En octubre va a Campana.
1945
El comando es desempeñado por el Capitán de Corbeta D. Domingo L.
Caretta. Ocasionalmente también desempeña su comando el Capitán de
Corbeta D. Hugo Mendiburu.
En agosto va a Asunción del Paraguay, escoltando al "Ciudad de
Asunción", que conduce al Presidente de la República, General D.
Edelmiro J. Farrell, en visita oficial.
1946
En enero toma su comando el Capitán de Corbeta D. Jorge E. Suaya, quien
en agosto lo entrega al Capitán de Corbeta D. Emilio Xiberta.
Se encuentra en Campana en octubre, en la inauguración de un busto de D.
Hipólito Bouchard. Realiza campaña en la Isla de los Estados, donde
entroniza una imagen de Stella Maris.
1947
Es su comandante en el primer trimestre del año el Capitán de Corbeta D.
José
M. Cabello, quien entrega el comando en abril al Capitán de Corbeta D.
Emilio
Morroni.
Custodia en el Paraná a las cañoneras '"Paraguay" y "Humaitá",
sublevadas contra
el gobierno paraguayo. En octubre v desde Ushuaia, va a la Antártida.
1948
En marzo toma el comando el Capitán de Corbeta D. Elbio Castello. El 25
de mayo el buque se destaca a Ingeniero White para asociarse a las
fiestas patrias de ese puerto.
Integra la División de Rastreadores de la Fuerza Naval Marítima con
apostadero en la B. N. P. B.
1949
De enero a septiembre su comando está a cargo del Capitán de Corbeta D.
Esteban Dubois. quien lo entrega en este último mes al Capitán de
Corbeta
D. Alberto Failo.
Entre abril y mayo realiza observaciones hidrográficas en la barra del
Rio Negro,
frente a Carmen de Patagones.
Integra la Fuerza de Rastreo y Minado de la B. N. P. B.
1950
El comando es ejercido durante todo el año por el Capitán de Corbeta D.
Carlos García Favre.
Integra la Fuerza de Rastreo y Minado de la Zona Naval Marítima, con
asiento en la B. N. P. B. Es buque de estación en Ushuaia en noviembre v
diciembre.

1951
El comando es ejercido por el Capitán de Corbeta D. Raúl A. V. Angelini
Farach.
[guales servicios que el año anterior.
1952
Prácticamente en desarme, en la Base Naval de Río Santiago. Su comando
"a cargo" lo ejerce el Teniente de Corbeta D. Julio Comte. quien también
lo hace con el "Seaver". Se le cambia su artillería original, por Bofors
40.
Finalizadas estas modificaciones, cumple con éxito prueba de máquinas y
artillería v se reincorpora al servicio.
1953
El comando está a cargo del Capitán de Corbeta D. Antonio Rivolta.
Integra la Fuerza de Rastreo y Minado de la Fuerza Naval del Plata, con
apostadero en la B. N. R. S., operando en aguas fluviales.
1954
El comando es desempeñado por el Capitán de Corbeta D. Waldemar Maidana
Bonnet.
En igual orgánica, apostadero y tareas que el año anterior.
Cumple las ejercitaciones previstas con su Escuadrilla, en aguas del
Plata,
Paraná y Uruguay.
1955
En octubre toma su comando el Capitán de Corbeta D. Domingo Cancelo.
Interviene en las acciones del Río de la Plata durante la Revolución
Libertadora. Entra en Buenos .Vires el 26 de septiembre, con la Escuadra
de Mar en operaciones. Se mantiene en la orgánica de la Fuerza Naval del
Plata.
1956
El comando es desempeñado por el Capitán de Corbeta D. Domingo Cancelo.
ra la Escuadrilla de Rastreadores con asiento en la B. N. R. S. Visita
Rosario en mayo. Participa de las ejercitaciones de la Fuerza Naval del
Plata, que integra.
1957
El comando lo ejerce el Capitán de Corbeta D. Rodolfo Aime.
Se mantiene en la División de Rastreadores de la Fuerza Naval del Plata,
y con
ella participa del adiestramiento en sus aguas, y en la de los ríos
Paraná y
Uruguay.
1958
El comando recae en la persona del Capitán de Corbeta D. Pedro C.
Aguirre. En igual orgánica, misión y tareas que en años anteriores, con
apostadero en la Base Naval de Río Santiago.
1959
El comando es ejercido por el Capitán de Corbeta D. Víctor Pereyra
Murray. Se mantiene en la División Rastreadores de la Fuerza Naval del
Plata, con apostadero en la B. N. R. S. y tiene como teatro de
operaciones a los grandes ríos.
1960
El comando lo ejerce el Capitán de Corbeta D. Fernando Di Fonzo.
En igual orgánica, apostadero, misión y tareas que en años anteriores.
1961
El comando es ejercido por el Capitán de Corbeta D. Emilio Masera.
Visita Buenos Aires el 9 de julio.
Se mantiene en la orgánica del año anterior.
Patrulla los ríos Paraná y Uruguay, visitando Rosario, Paraná, Campana,
Zarate,
Concordia, Concepción del Uruguay (dos veces) y Montevideo (R. O. U.).
1962
No tiene comando, ni actividad naval este año, permaneciendo en
situación de desarme en la B. N. R. S.
1963
Por B. N. P. 119/63 se pasa a situación de reserva.
Por decreto N'° 7896 del 20 de septiembre de 1963 se transfiere el buque
a la
Armada paraguaya.
1964
En febrero de 1964 es cedido a la Armada paraguaya.
Lo conduce hasta Asunción tripulación argentina, bajo el comando del
Capitán de Corbeta D. Jorge Cervio, jefe de la comisión que entrega al
buque. A los actos de cambio de pabellón, en Asunción, concurre el
Comandante de Operaciones Navales, Almirante D. Benigno I. Várela.
Dichos actos tienen lugar el 14 de marzo de 1964.

Es el segundo buque de la Armada que lleva
este nombre, en memoria de D. Hipólito Bouchard, marino heroico de la
primera escuadrilla, de las guerras de la Independencia v en especial
del corso de "La Argentina", y además, granadero de San Martín, el que
tomara el pabellón español en el Combate de San Lorenzo.
En la Armada paraguaya se lo rebautiza con el nombre de
"Nanawa",
en conmemoración de la heroica batalla que tuviera lugar durante la
guerra del Chaco, el 20 de enero de 1933. Este combate, en el cual una
vez más el temple del soldado paraguayo se puso de manifiesto en todo su
valer y su valor, posterior al de Boquerón, permite al Ejército
paraguayo fortalecer sus posiciones y llegar a la sucesiva victoria de
"Campo Vía", decisiva en su victoria final. (Datos aportados por el
Capitán de Fragata Cont. D. Selesio Rodríguez Estévez).

| Gemelos:
Drummond M-2; Bouchard M-7, Robinson M-3; Granville M-4; Comodoro
PyM-10; ParkerM-11, Seaver M-12, Spiro M-13 |
| Astilleros:
B.N.Rio Santiago: Bouchard, Drummond, Granville, Spiro y Comodoro
Py;Hansen y Puccini (luego Astarsa) el Robinson y Seaver; Astillero
Sanchez el Parker. |
|
CARACTERlSTlCAS GENERALES |
|
|
Tipo: rastreadores |
Año de construcción: 1937/1938 |
|
Tripulación: 62 hombres |
|
|
DIMENSIONES |
|
|
Desplazamiento standard: 450 toneladas. |
Desplazamiento a plena carga: 520 toneladas. |
|
Eslora total: 59,35 metros. |
Manga: 7,30 metros |
| Calado máximo: 2,60 metros (9') |
|
|
ARMAMENTO |
|
| 2 cañones de 76 mm., dispuestos en torres
individuales |
2 canones antiaéreos de 20 mm |
| 2 ametralladoras de 7,65 mm |
|
|
MAQUINAS |
|
|
Cantidad y clase: 2 motores Diesel
Marca: M.A.N. |
Potencia: 2.000 CVE |
|
Hélices: 2 |
Capacidad y tipo de combustible: 50 tonel. de diesel oil |
| Velocidad máxima: 15 nudos |
Radio de acción: 3.000 millas |
|
lNFORMAClON COMPLEMENTARIA |
|
Comenzados a construir entre 1935 y 1936. Fueron
los primeros barcos de guerra modernos construidos en asti
lleros argentinos.
Fueron incorporados a la Marina de Guerra argentina entre los años 1937 y
1938. |
|