En noviembre de 1935 se decide la compra de tres Guardacostas para la custodia del litoral oeste uruguayo, encargándose su construcción a los astilleros italianos Cantieri Navali Riuniti. Tripulados por personal de la Armada, arriban al País el 9 de febrero de 1936. Desde este momento, el A1 "Paysandú", el A2 "Salto" y el A3 "Río Negro", prestarán servicios en las aguas nacionales, principalmente en el Río Uruguay participando en todo tipo de eventos y tareas. En el Paysandu se enarbolo la insignia de mando de la escuadrilla, fue el primeor en ser botado, el 21 de Julio de 1935.

El Rio Negro fue desguazado en 1963. Armamento dos cañones de 20 mm y uno de 37 mm. Cuando no estaban en patrulla se usaban para entrenamiento.

Desplazamiento 150 tons std, 180 cargada.

Dimensiones 137 x 19 x 5 pies

Armamento: 2 cañones de 20 mm, 1 de 37 mm.

Maquinaria: dos motores Germania Diesel. 1.000 BHP, 17 nudos.

Combustible: 18 tons de fuel oil, alcance 4.000 millas a 10 nudos. 

tripulacion 26 hombres.Numeracion: PR1 hasta 1956 que cambio a A1.