Construido en Stettin Alemania  por Vulcan en 1910 bajo especificaciones Uruguayas. Se incorpora en Agosto de ese año. Este buque prestó servicios por más de 40 años, requiriéndosele  a lo largo de todos ellos el cumplimiento de las más variadas e importantes actividades, siendo orgullo del País y de la Armada.

Desplazamiento 1400 tons; maquinas de 5.700 IHP; 25 nudos; Capacidad de carbon 210 tons = 3.000 millas a 12 nudos.

Armamento: Dos cañones de tiro rapido de 4.7 "; cuatro de TR de 12 libras, seis ametralladoras y dos tubos lanzatorpedos de 18"

Desguazado en 1953.. 

Botadura del "Uruguay en los astilleros Vulcan de Stettin, Alemania, el 12 de Abril de 1910. Fue construido bajo especificaciones Uruguayas con un proyecto confeccionado por oficiales del Uruguay que tambien supervisaron su construccion.
Ejercicios de lanzamientos de torpedos y enseñanza de mecanica de torpedeos, a bordo del Uurguay
Practica de tiro de cañon. Durante el viaje de instruccion los aspirantes de la Escuela Naval realizaron varios ejercicios a bordo, entre los cuales estaba las practicas de artilleria.	Se destaca en el horizonte la silueta del crucero argentino "9 de Julio" que acompaño al crucero Uruguay en su viaje de ida a México. Ambos buques aprovecharon el viaje para realizar ejercicios en navegacion.
Muebles que pertenecieron al crucero Uruguay, en el Museo Naval de Montevideo.	El paisaje del Estrecho de Magallanes sirve de marco a la navegacion del crucero Uruguay que, ya en solitario, cubre la ultima etapa del viaje de regreso, recalando en Puerto Yates, Puerto Edem, Bahia San Nicolas y Punta Arenas