Frigorífico fluvial / Arenera.

Astillero: Cammell Laird & Co. Ltd.

Lugar de construcción: Birkenhead, U. K.

Casco nº: 807               Sociedad clasificadora: LRS                            IMO: 5296680

Matrícula: 112               Señal distintiva: L. W. 2.575 (Como RIOFRIO II).

Tripulantes: 28              Pasajeros: 0            

TRG: 1.440                   DWT: 1.667                  DV: 888           

Eslora: 67,08                Manga: 12,80                Puntal: 3,13                   Calado: 08’ 09” 

Bodegas: 2                  E. P: 0                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 4 x 2.

Capacidad granel: 0 m³.            Capacidad general: 0 m³.          Capacidad frigorífica: 1.431 m³.

Tanques: 0                               Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible: 240 F. O.                 Consumo diario: 16.

Original: Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (343; 533; 864 x 483). Cammell Laird & Co. Ltd., Birkenhead, U. K.

Final: Motor diésel.

Calderas: 2 humo tubulares; 12,6 bar.

1.161CVi.                     Hélices: 2                     Velocidad: 10 nudos.

1914. 10 de Junio. Botado para Royal Mail S. P. Co., Buenos Aires. Bautizado DEVON. (Argentina)

1914. Julio. Alistado.

1959. Vendido a  Riofrío S. A. marítima y Comercial. Rebautizado RIOFRIO II. (Argentina)

1969. Vendido a Salvia Hermanos. Rebautizado CAPRI IV. (Argentina)

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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