Carguero de fluvial

Astillero: John Fullerton & Company.

Lugar de construcción: Paisley, Escocia.

Casco nº: 194               Sociedad clasificadora:

Matrícula: 02540           Señal distintiva: LW2644                                  IMO: 5091951

Tripulantes: 8               

TRG: 408                      DWT: 619                     DV:     

Eslora: 56,52 (pp)         Manga: 11,00               Puntal: 9.3’                   Calado: 10.0’ 

Bodegas:                    

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: p³.

Capacidad combustible:                                               Consumo diario:

Original: Máquina alternativa a vapor tipo compound; 2 cilindros (381; 813 x 610); McKie & Baxter Ltd., Glasgow, U. K.

Final: Un motor diésel.

Calderas:

57 nHP                                    Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1907. Febrero. Botado para Núñez & Gibaja, Buenos Aires. Bautizado APIPE (2). (Argentina)

1907. Marzo. Alistado.

1925. Vendido a Antonio Ferro e Hijos S. A. Ltda., Buenos Aires. Rebautizado DON BENITO. (Argentina)

19. TRG: 432

19. Vendido a Carlos Bruni S. A. – DON BENITO. (Argentina)

19. Vendido a Chonev Kiril. – DON BENITO. (Argentina)

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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