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Carguero multipropósito. Astillero: Sanoyasu Dockyard Co. Ltd. Lugar de construcción: Mizushima, Japón. Casco nº: 1056 Sociedad clasificadora: NKK Matrícula: Señal distintiva: ELLK5 IMO: 8213823 Tripulantes: 34 Pasajeros: 0 TRG: 17.140 DWT: 26.360 DV: TRN: 9.913 Eslora: 166,40 Manga: 27,60 Puntal: 13,40 Calado: 8,53 metros. Bodegas: 7 E. P: 0 TEUs: 1022 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 3 x 25; 1 x 35; 1 x 5. Capacidad granel: 32.983 m³. Capacidad general: 32.983 m³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Capacidad combustible: 2.264 F. O. Consumo diario: Un motor diésel Mitsubishi; 2T SA; 6 cilindros (600 x 1.500); 140 rpm; Kobe Diesel Co. Ltd., Nagasaki, Japón. Calderas: 1 auxiliar 8 bar 7.502 KW Hélices: 1 Velocidad: 15,0 nudos. 1983. 29 de Abril. Botado. Bautizado C. C. LOS ÁNGELES. (Panamá) 1983. Agosto. Alistado. 1984. Rebautizado WENDY. (Panamá) 1985. Rebautizado LARKSPUR. (Japón) 1988. Rebautizado CACTO. (Filipinas) 1989. Rebautizado CONCORD JINDAI. 1990. Vendido a Maruba S. C. A. Rebautizado GLADIATOR. (Liberia) 2000. Rebautizado WILA. (Liberia) 2005. Dueño: Clipper Marine. Operador: Maruba S. C. A. Rebautizado MARUBA ACONCAGUA. (Liberia). 2010. 01 Abril. Mismo dueño. Rebautizado ACONCAGUA. (Liberia) 20. Mismo dueño. - ACONCAGUA (2). (Argentina)
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Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

