Carguero de ultramar.

Astillero: Uwajima Shipbuilding Co. Ltd.

Lugar de construcción: Uwajima, Japón.

Casco nº: 2.236            Sociedad clasificadora: NKK

Matrícula:                     Señal distintiva:            LW 4463                                  IMO: 8202276

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 13.428                   TRN: 8.027                   DWT: 22.430                DV:     

Eslora: 160.0                Manga: 24,60                Puntal: 13,60                Calado: 9,97

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas 2 x 25.4; Plumas 1 x 23.9

Capacidad granel: 27.121 m³.    Capacidad general: 28.516 m³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                               Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: 1.169 m³ F. O.                                               Consumo diario:

Un motor diésel Akasaka; 2T; 6 cilindros (520 x 1.250); Akasaka Diesel Ltd.

Calderas: 1; 0,79 Mpa; Tortoise Engineering Co.

KW.                             Hélices: 1 (f)                 Velocidad: 14,00 nudos.

1982. 02 de Junio. Puesta en gradas.

1982. 15 de Julio. Botado para. Bautizado ASIAN GLORY. (Japón)

1982. 28 de Septiembre. Alistado.

1988. Rebautizado LUZON GLORY. (Filipinas)

1989. Rebautizado ANIK. (Liberia)

1993. Rebautizado AFRICAN LION. (Grecia)

2007. Abril. Vendido a Argenova S. A. Rebautizado ARGENOVA IV. (Argentina)

2009. Junio. Vendido a Titan Alliance Ltd. Rebautizado EASTERN CHARM. (Panamá)

2012. 01 de Enero. Desguazado en Chittagong, Bangladesh.

Carlos J. Mey († 2016) / Guillermo C. Berger / Miguel A. Galdeano

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