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Carguero fluvial. Astillero: Astilleros de Carmelo. Lugar de construcción: Carmelo, Uruguay. Casco nº: Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: 5028241 Tripulantes: Pasajeros: TRG: 561 DWT: 1.331 DV: TRN: 561 Eslora: 70,16 Manga: 11,00 Puntal: 10.8’ Calado: 3,20 metros. Bodegas: 3 E. P: 0 TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 5; 3 x 3 Capacidad granel: 0 p³. Capacidad general: 1.642 m³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: 36 D. O. Consumo diario: Dos motores diésel; 4T SA; 4 cilindros (250 x 310); S. A. Ansaldo, Génova, Italia. Calderas: 485 CVe. Hélices: 2 Velocidad: 9,5 nudos. 1928. Construido para la Compañía Uruguaya de Navegación. Bautizado BERLIN (2). (Uruguay) 1928. Incorporado a The Argentine Navigation Co. – BERLIN. (Argentina) 1941. Rebautizado ATENAS. (Argentina) 1931. Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda., Buenos Aires. - ATENAS. (Argentina) 1942. Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S. A., Buenos Aires. - ATENAS. (Argentina) 1949. Se nacionaliza la empresa pasando al Gobierno Argentino. 1951. Transferido a la Flota Argentina de Navegación Fluvial (F. A. N. F.). - ATENAS. (Argentina) 1958. Transferido a Empresa Flota Fluvial del Estado Argentino (E. F. F. E. A.). - ATENAS. (Argentina) 19. Vendido a Nicolás Castellani. Convertido en arenero en el astillero Marcopell S. A, Carmelo. - ATENAS. (Argentina) 2007. Aun se mantiene a flote en el Delta, sobre el Río Lujan. Ver Expedición al Delta, Febrero 2007.
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Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |