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Carguero de ultramar. Astillero: Framnaes Mekaniske Verksted. Lugar de construcción: Sandefjord, Noruega. Casco nº: 54 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: 5602331 Tripulantes: Pasajeros: GT: 1.413 DWT: 1.900 TRN: 995 Eslora: 70,60 (pp) Manga: 10,70 Puntal: 6,09 Calado: 17’. Bodegas: E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: m³. Capacidad general: 2.718 m³. Capacidad frigorífica: 0 m³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 m³. Capacidad combustible: Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (16,5”; 27”, 44” x 33”); Nylands Verksted, Kristiania, Noruega. Calderas: 312 CVi. Hélices: 1 (f) Velocidad: 9,00 nudos. 1904. Botado para la A/S D/S Skramstad (A. F. Klaveness & Co.), Sandefjord. Bautizado SKRAMSTAD. (Noruega) 1905. Enero Alistado. 1907. A. F. Klavenes & Co., Kristiania. - SKRAMSTAD. (Noruega) 1914. Vendido a la Compañía Argentina de Navegación de la Patagonia. Rebautizado ATLANTICO. (Argentina) 1916. Vendido a la Sociedad Anónima Importadora y Exportadora de la Patagonia. - ATLANTICO. (Argentina) 1938. Vendido a S. A. de Navegaçao Paraná Santa Catharina. – ATLANTICO (2). (Brasil) 1944. Vendido a Companhía de Navegaçao y Commercio Pan Americana, Río de Janeiro. ATLANTICO (1). (Brasil) 1954. Abril. Desguazado en Brasil.
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Carlos J. Mey († 2016) / Guillermo C. Berger / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |