Buque de carga.

Astillero: C. H. Walker.

Lugar de construcción: Sudbrook, U. K.

Casco nº: 180               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 563                      DWT:                           DV:                              TRN: 320

Eslora: 52,10 (pp)         Manga: 9,10                 Puntal:  3,38                 Calado: metros. 

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (13; 22; 34 x 22 ½”); Plenty & Son Ltd., Newbury, U. K.

Calderas:

75 nHP.                        Hélices: 1 (f)                 Velocidad: 8,00 nudos.

1912. 20 de Marzo. Botado para C. H. Walker & Co., Buenos Aires. Bautizado B. A. H. W. Nº 11. (Argentina)

1912. Mayo. Alistado.

1917. Vendido a la Soc. Miniere et Metallurgique de Penarroya - Cie. Francaise de Marine et de Commerce, Ruán. Rebautizado ALUMINE. (Francia)

1931. Vendido a Dani & Co., Génova. Rebautizado PAOLO BEVERINI. (Italia)

1936. Vendido a S. A. Italiana Labori Edili e Maritime, Palermo. Rebautizado ELVIRA VASELLI. (Italia)

Carlos J. Mey († 2016) / Guillermo C. Berger / Miguel A. Galdeano

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