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Carguero. Astillero: John Cockerill S. A.Lugar de construcción: Hoboken, Bélgica. Casco nº: 420 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 1.156 TRN: DWT: DV: Eslora: 73,10 (pp) Manga: 12,20 Puntal: Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: Consumo diario: Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros. Calderas: CVi. Hélices: 2 (f) Velocidad: nudos. 1902. Botado para D. Diamantidis & Fils, Taganrog. Bautizado MARIA D. (Rusia) 1902. Mayo. Alistado 1905. Vendido a la La Companhía de Navegaçao Norte e Sul. Rebautizado CARIOCA. (Brasil) 1909. Vendido a J. F. Augerb& C. Gruneisen. - CARIOCA. (l) 1915. Vendido a L. M. Rojas, Buenos Aires. Rebautizado BENJAMIN. (Argentina) 1920. Vendido a I. Asteriza, Buenos Aires. Rebautizado CRUZ. (Argentina) 1920. 28 de Noviembre. Naufraga en la isla Maldiventre, Oristano.
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Carlos J. Mey († 2016) / Guillermo C. Berger / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

