Imagen: Archivo General de la Nación Dpto. Doc. Fotográficos. Buenos Aires. Argentina
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Carguero fluvial. Astillero: Howaldstwerke Deutsche Werft. Lugar de construcción: Finkenwerder, Alemania. Casco nº: 100 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: LOGM IMO: Tripulantes: Pasajeros: TRG: 991 DWT: 1.300 DV: Eslora: 69,35 Manga: 11.60 Puntal: 3,07 Calado: metros. Bodegas: E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: p³. Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: Consumo diario: Dos motores diésel Benz; 4 cilindros (9 13/16 X 13 ¾); Motoren Werke Benz, Manheim, Alemania. Calderas: 280 CVe. Hélices: 2 Velocidad: 7 nudos. 1926. 12 de Noviembre. Botado para la Compañía Argentina Industrial de Maderas S. A., Buenos Aires. Bautizado C. A. I. M. PRIMERO. (Argentina) 1931. Vendido a A. Giambelli & Co. Rebautizado FEDERAL. (Argentina) 1938. Vendido a la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda., Buenos Aires. - Rebautizado CANADA (1). (Argentina) 1942. Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S. A. – CANADA (1). (Argentina) 1948. Compañía Argentina de Navegación Fluvial S. A. (Dodero). – CANADA (1). (Argentina) 1949. Transferido al Gobierno Argentino al estatizarse la empresa. 1951. Transferido a F. A. N. F. Flota Argentina de Navegación Fluvial. – CANADA (1). (Argentina) 1958. Transferido a E. F. F. D. E. A. Empresa Flota Fluvial del Estado Argentino. – CANADA (1). (Argentina) 1938. 19. Incorporado a F. A. N. F. Flota Argentina de Navegación Fluvial. - CANADA (1). (Argentina) 1964. Convertido en pontón.
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