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Carguero fluvial. Astillero: Day Summer & Co. Ltd. Lugar de construcción: Southampton, U. K. Casco nº: 147 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: 5091987 Tripulantes: Pasajeros: TRG: 418 DWT: TRN: 167 Eslora: 42,68 (pp) Manga: 7,65 Puntal:3,53 Calado: metros. Bodegas: 1 E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: p³. Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: Consumo diario: Original: Máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (14; 22; 37 x 27”); Day Summer& Co. Ltd., Northam, U. K. Final: un motor Crossley Brothers Ltd., Openshaw, U. K. Calderas: 91 nHP. Hélices: 1 Velocidad: nudos. 1910. 22 de Junio. Botado para Liebib’s Extract of Meat Co. Ltd., Londres. Bautizado DON CARLOS. (U. K.) 1910. Julio. Alistado. 19. – DON CARLOS. (Argentina) 1986. Radiado.
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Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |