Imagen: Archivo General de la Nación Dpto. Doc. Fotográficos. Buenos Aires. Argentina
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Carguero de cabotaje. Astillero: Caledon Shipbuilding & Engineering Co. Ltd. Lugar de construcción: Dundee, U. K. Casco nº: 229 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: L. O. G. B. / L. P. B. N. IMO: Tripulantes: 24 Pasajeros: 40 (1ª), 200 (3ª). TRG: 1.258 DWT: 1.080 DV: 989 TRN: 758 Eslora: 78,48 Manga: 12,19 Puntal: 3,50 Calado: 09’ 10”. Bodegas: 3 E. P: 3 TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Pluma máxima: 5 x 5. Capacidad granel: 58.738 p³. Capacidad general: 57.681 p³. Capacidad frigorífica: 0 m³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 m³. Capacidad combustible: 138 F. O. Consumo diario: 13 Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 4 cilindros (305; 508; 2 x 610 x 610). Caledon Shipbuilding & Engineering Co., Dundee, U. K. Calderas: 1.200 CVi. Hélices: 2 Velocidad: 9 nudos. 1912. 16 de Septiembre. Botado para The Argentine Navigation Co. (N. Mihánovich), Buenoa Aires. Bautizado EDIMBURGO. (Argentina) Gemelo del DUBLIN y del MEXICO. 1912. Noviembre. 1930. Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda. (Dodero), Buenos Aires. - EDIMBURGO. (Argentina) 1942. Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S. A., Buenos Aires. - EDIMBURGO. (Argentina) 1949. Transferido al Gobierno Argentino al estatizar la empresa. 1951. Transferido a F. A. N. F. Flota argentina de Navegación Fluvial. EDIMBURGO. (Argentina) 1958. Transferido a E. F. F. D. E. A. Empresa Flota Fluvial del Estado Argentino. EDIMBURGO. (Argentina) 1958. Utilizado como pontón. 1968. Desguazado en Argentina.
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