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Trasbordador de ferrocarriles. Astillero. A. & J. Inglis. Lugar de construcción: Pointhouse, Escocia. Casco nº: 299 Sociedad Clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: TRG: 820 DWT: 500: DV: Eslora: 60,80 (pp) Manga: 11,00 Puntal: Calado: metros. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: Capacidad de transporte: 6 coches / 10 vagones Capacidad combustible: Consumo diario: Máquina alternativa a vapor de triple expansión y 3 cilindros. Calderas: 520 CV. Ruedas de paletas laterales. Velocidad: nudos. 1911. 22 de Noviembre. Botado para Argentine North Eastern Railway Co. Ltd. Bautizado EZEQUIEL RAMOS MEJIA. (Argentina) 1912. Junio. Alistado. 1913. Empleado por el Ferrocarril Nordeste Argentina para el servicio Posadas (Argentina) / Pacú-Cuá (Paraguay) 1947. Transferido Ferrocarriles Argentinos, Buenos Aires al nacionalizarse los ferrocarriles. - EZEQUIEL RAMOS MEJIA. (Argentina) 1962. Transferido al Ferrocarril Nacional General Urquiza, Buenos Aires. - EZEQUIEL RAMOS MEJIA. (Argentina) 1990. Radiado.
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Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

