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Carguero de ultramar tipo SD – 14. Astillero: Austin & Pickersgill Ltd. Lugar de construcción: Southwick, Sunderland, UK. Casco nº: 873 Sociedad clasificadora: GL Matrícula: Señal distintiva: L. Q. I. M. IMO: 7114721 Tripulantes: 35 Pasajeros: 0 GT: 9.087 DWT: 15.103 DV: 3.873 Eslora: 140,97 Manga: 20,42 Puntal: 11,73 Calado: 8,84 metros. Bodegas: 5 E.P: 5 TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): 1 x 5; 10 x 10; 1 x 30. Capacidad granel: m³. Capacidad general: 21.424 m³. Capacidad frigorífica: 0 m³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 m³. Capacidad combustible: 1.270 F. O.Consumo diario: Un motor diesel Sulzer 5 RD 68; 2T SA; 5 cilindros (680 x 1.250); G. Clark & N. E. M. Ltd., Sunderland, U. K. Calderas: 7.500 CVe. Hélices: 1 Velocidad: 14,00 nudos. 1971. 04 de mayo. Puesta en gradas. 1971. 8 de Julio. Botado para MS “Cosmonaut” Félix Scheder-Bieschin & Co. KG. (Hamburgo, Alemania), Singapur. Bautizado COSMONAUT (Singapur) 1971. 27 de Septiembre. Alistado. 1972. Administrado por K. G. Vineta Seerederei GmbH, Hamburgo. 1980. Vendio a Seaward Marine Inc. (Wallem Ship Management Ltd.), Panamá. Rebautizado LADY ISABEL. (Panamá) 1984. Vendido a Ultraocean S. A., Buenos Aires. - LADY ISABEL. (Panamá) 1985. Mismo dueño. Rebautizado ISABEL MARIA. (Argentina) 1989. Charteado a casco desnudo a Cormorán S. A. de Navegación., Buenos Aires. - ISABEL MARIA. (Argentina) 1991. Vendido a Cormorán S. A. de Navegación (Buenos Aires, Argentina), La Valeta. Rebautizado DEA. (Malta) 1993. Vendido a Cromwell Shipping Ltd. - DEA. (Malta) 1994. Ventouris & Kouvelos. Rebautizado IDEA. (Malta) 1994. Vendido a Eastern Spirit, Panamá. Rebautizado DORA.(Panamá) 1995. Vendido a Lincoln Maritime Corp. Panamá. Rebautizado AMORE. (Panamá) 1996. 23 de Mayo. Desguazado en Chittagong, Bangladesh.
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Carlos J. Mey († 2016) / Guillermo C. Berger / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |