
Imagen: Alexander Duncan / usmaritimecommission.de

Imagen: Archivo General de la Nación Dpto. Doc. Fotográficos. Buenos Aires. Argentina
Imagen: Archivo Histarmar

|
Carguero de ultramar. Tipo C-3. Astillero: Seattle – Tacoma S. B. Corporation, Lugar de construcción: USA. Casco nº: 35 Sociedad clasificadora: Matrícula: 3.925 Señal distintiva: LQBM IMO: Tripulantes: 57 Pasajeros: 12 TRG: 8.127 DWT: 13.235 DV: 5.280 Eslora: 149,88 Manga: 21,18 Puntal: 12,95 Calado: 29’ 05” Bodegas: 3 E. P: 10 TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 30; 16 x 5. Capacidad granel: 695.643 p³. Capacidad general: 649.815 p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 4 Capacidad de tanques: 58.339 p³. Capacidad combustible: 1.875 F. O. Consumo diario: 64 Una turbina cross compound; Allis – Chalmers. Calderas: 2 9.350 CVi. Hélices: 1 Velocidad: 17 nudos. 1943. 20 de Febrero. Botado. Bautizado DELGADA. Reformado a portaviones de escolta para la U. S. Navy en el astillero Willamette Iron & Steel Corporation, Portland, Oregon. Rebautizado USS CVE 40. 1943. 20 de Noviembre. Cedido a la Royal Navy. Rebautizado HMS SPEAKER (D 90). (U. K.) 1943. 8 de Diciembre. Completa reformas en el astillero Burrard D. D. Co., North Vancouver, Canadá. 1946. Septiembre. Reintegrado a la U. S. M. C. 1947. Reformado a carguero en el astillero Newport News, USA. 1948. Incorporado a la flota de Compañía Argentina de Navegación Dodero S. A. Rebautizado LANCERO (2). (Argentina) 1949. Transferido a F. A. N. U. al estatizarse la empresa. - LANCERO (2). (Argentina) 1961. transferido a E. L. M. A. S. A. al fusionarse F. A. N. U. y F. M. E. - LANCERO (2). (Argentina) 1965. Vendido a Phillipine President Lines. Rebautizado PRESIDENTE OSMENA. (Filipinas) 1971. Mismo dueño. Rebautizado LUCKY THREE. 1972. Agosto. Desguazado en Kaohsiung. NOTAS:
Delgada (Lancero)
Construido
en los astilleros Seattle-Tacoma Shipbuilding Co como
USS "Delgada", fue botado el 20 de febrero de
1943.
|
|
Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

