Carguero multipropósito tipo SD-14

Astillero: Astilleros y Fábricas Navales del Estado (A. F. N. E.)

Lugar de construcción: Ensenada, Buenos Aires, Argentina.     

Casco nº: 49                Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula: 2.629 F         Señal distintiva: L. R. U. N.                               IMO: 7411882

Tripulantes: 36              Pasajeros: 0              

TRG: 9.236                   DWT: 14.930                 DV: 3.970

Eslora: 140,97              Manga: 20,42               Puntal: 11,71                Calado: 8,25 metros. 

Bodegas: 4                  E. P:   4                       TEUs: 138

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas “Velle”: 2 x 5; 4 x 22.

Capacidad granel: 17.940 m³.    Capacidad general: 16.648 m³.  Capacidad frigorífica: 1.244 m³.

Tanques: 2                               Capacidad de tanques: 1.233 m³.

Capacidad combustible: 959 F. O.                 Consumo diario: 20,6

Un motor diésel Doxford 67 J 4; 4 cilindros pistones opuestos (670 x 2.140 y 1.640). Doxford Engines.

Calderas: 1 economizador combinado Conmodore; 7 bar.

8.000 CVe.                   Hélices: 1                     Velocidad: 15 nudos.

1979. 08 de Abril. Puesta en gradas.

1978. 26 de Septiembre. Botado para E. L. M. A. (Empresa Líneas Marítimas Argentina S. A.), Buenos Aires. Bautizado LIBERTADOR GENERAL JOSE DE SAN MARTIN. (Argentina)

1979. 19 de Julio. Incorporado.

1994. Febrero. Vendido a Prudent International Shipping and Trading Ltd., Rebautizado PRUDENT CHALLENGER. (India)

2000. Vendido a Tomini Shipping Co. Rebautizado PACIFIC CHALLENGER. (Saint Vincent & Grenadines)

2002. Vendido a United Ocean Shipping Co., Dubai. Rebautizado UNITED TRADER. (Saint Vincent & Grenadines)

2003. 7 de Julio. Desguazado en Alang, India.

Carlos J. Mey († 2016) / Guillermo C. Berger / Miguel A. Galdeano

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