
Imagen: Archivo Histarmar

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Imagen: Archivo General de la Nación Dpto. Doc. Fotográficos. Buenos Aires. Argentina

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Trasbordador. Astillero: A. & J. Inglis. Lugar de construcción: Pointhouse, U. K. Casco nº: 283 Sociedad clasificadora: Matrícula: 1.993 Señal distintiva: LW 2581 IMO: 5213597 Tripulantes: 40 Pasajeros: 0 TRG: 1.682 DWT: 890 DV: 700 Eslora: 84,88 Manga: 17,18 Puntal: 5,25 Calado: 12’ 0” Bodegas: 0 E. P: 0 TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 0 Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 m³. 12 coches / 22 vagones Capacidad combustible: 115 F. O. Consumo diario: 24 Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión, 3 cilindros (432; 711; 1.168 x 762); A. & J. Inglis, Pointhouse, U. K. Calderas: 4 humotubulares. 12 bar. 1.666 CVi. Hélices: 2 Velocidad: 10 nudos. 1907. 28 de Marzo. Botado para The Entre Ríos Railway Co. Ltd. S. A. Bautizado LUCIA CARBO. (Argentina) 1907. Mayo. Alistado. 1947. 13 de Febrero. Transferido a Ferrocarriles Argentinos, Buenos Aires. - LUCIA CARBO. (Argentina) 1962. Transferido al Ferrocarril Nacional General Urquiza, Buenos Aires. - LUCIA CARBO. (Argentina) 1964. Transferido a Empresa Ferrocarriles del Estado Argentino. - LUCIA CARBO. (Argentina) 1979. Finaliza el servicio al inaugurarse el puente Zarate Brazo Largo. 1990. Radiado.
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Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

