HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: clydeships.co.uk

Imagen:

Imagen: Archivo General de la Nación- Depto Fotografía – Bs As - Argentina

Imagen: Archivo General de la Nación- Depto Fotografía – Bs As - Argentina

Imagen: Archivo General de la Nación- Depto Fotografía – Bs As - Argentina

 

Carguero costero.

Astillero: George Brown & Co.

Lugar de construcción: Garvel Shipyard, Greenock, Escocia.

Casco nº: 49                 Sociedad clasificadora:                                   IMO:

Matrícula:                     Señal distintiva:  

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 650            DWT:                           DV:     

Eslora: 60,00 (pp)         Manga: 10,40                Puntal: 3,20                  Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas:

Capacidad granel: m³.              Capacidad general: m³. Capacidad frigorífica: 0m³.

Tanques: 0                               Capacidad de tanques: m³.

Capacidad combustible:            Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros ()

Calderas:

181 iHP.                       Hélices: 2                     Velocidad: nudos.

1908. Abril. Botado para A. D’Esposito, Buenos Aires. Bautizado LUDOVICO. (Argentina)

1908. Alistado.

1911. Vendido a Paraguay. - LUDOVICO. (Paraguay)

1914. Vendido a The Argentine Navigation Co., (N. Mihánovich), Buenos Aires. - LUDOVICO. (Argentina)

1916. Vendido a Chile. - LUDOVICO. (Chile)

1916. 11 de Julio. En viaje de Buenos Aires a Punta Arenas naufraga en Bahía Rosa, a 50 millas de la boca del Río Negro, Argentina.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Guillermo C. Berger / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información