Carguero de casco de acero tipo Fort.

Astillero: North Vancouver Ship Repairers Ltd.

Lugar de construcción: Vancouver, Canada.

Casco nº: 154               Sociedad clasificadora:

Matrícula: 3.921            Señal distintiva: L. Q. K. L.                               IMO: 5216214

Tripulantes: 46              Pasajeros: 24 (1ª)        

GT: 7.237                     DWT: 9.960                  DV: 3.810 

Eslora: 134,60              Manga: 17,41               Puntal: 11,39                Calado: 26’ 8”

Bodegas: 5                  E. P: 5                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 30; 10 x 2,5.

Capacidad granel: 519.085 p³.   Capacidad general: 465.132 p³. Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 0                               Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible: 939 F. O.                Consumo diario: 26

Triple expansión de tres cilindros (24.5; 37.0 y 70 x 48”); Canadian Allis-Chalmers Ltd., Montreal, Canada.

Calderas: 2

2.700 CVi.                    Hélices: 1 (f)                 Velocidad: 11,00 nudos.

19. Ordenado como buque auxiliar para la Royal Navy, clase Beachy Head. HMS RATTRAY HEAD. (F 73)

1946. 8 Junio. Botado.

1946. Noviembre. Alistado para la Iran S. S. Company Ltd (Mohamet Namazee, dueño. Wallen & Co., manager). Rebautizado IRAN. (Panamá)

1948. Vendido a la Compañía Argentina de Pesca. Rebautizado MABEL RYAN. (Argentina)

1967. Vendido a la Pasparo Shipping Company (E. Pontikos), Famagusta. Rebautizado MASTER ELIAS. (Chipre)

1969. 10 de Octubre. Incendio en Chittagong. Reparado.

1978. 12 de Enero. Amarrado en Rijeka, Yugoslavia.

1972. 12 de Febrero. Desguace en Split, Yugoslavia.

Carlos J. Mey († 2016) / Guillermo C. Berger / Miguel A. Galdeano

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