Carguero mixto            

Astillero: Sir James Laing & Sons Ltd.

Lugar de construcción: Deptford Yard, Sunderland, Inglaterra.

Casco nº: 607               Sociedad clasificadora:

Matrícula: 9.684 Señal distintiva:                                                IMO: 2214793

Tripulantes:                  Pasajeros: 100 (1°) 60 (2°).             

GT: 1.726                     TRN: 957                      DWT: 1.850                  DV:     

Eslora: 77,70                Manga: 11,60                Puntal:                         Calado: 3,47 

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Carga granel: p³.           Carga general: p³.                     Carga frigorífica: p³.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 ciindros (15 ½; 25; 41 x 27”); N. E. Marine Engine Co. Ltd., Sunderland, U.K.

Calderas: 180 lbs.

224 nHP                       Hélices: 2 (f)                            Velocidad: 10,00 nudos.

1905. 06 de Mayo. Botado para la Sociedad Anónima de Navegación a Vapor Nicolás Mihánovich, Buenos Aires. Bautizado MADRID (1). (Argentina)

1905. Julio. Alistado.  Línea a la Patagonia: Bahía Blanca, Carmen de Patagones, San Antonio y Puerto Madryn.

1909. Julio. Transferido a The Argentine Navigation Co. (N. Mihánovich), Buenos Aires. – MADRID (1). (Argentina)

1917. Vendido a la Bluefields Fruit & S. S. Co., Nueva Orleans. Rebautizado RAMA. (U.S.A.)

1919. Vendido a la Rama Nav. Co. Inc. - Fruit & S. S. Co., Bluefields. - RAMA. (Nicaragua)

1921. Vendido a la New Orleans-Bluefields Fruit & Transportation Co., Nueva Orleans. - RAMA. (U.S.A.)

1924. Vendido a la Sagamo S. S. Corp. – Cuyamel Fruit Co., Bluefields. – RAMA. (Nicaragua)

1929. Vendido a la Almirante S. S. Corp. – United Fruit Co., Bluefields. – RAMA. (Nicaragua)

1931. Vendido a la Rama Transportation Co., Bluefields – Mexican Trader S.S. Co., Mobile. – RAMA. (U.S.A.)

NOTAS:

Incorporado a la flota de la Cia. de Navegación a Vapor Nicolás Mihánovich en 1906, junto con sus gemelos  Berlín y Roma. Porte bruto de 1.850 ton y capacidad de pasaje de 100 de primera clase y 60 de segunda clase. Hacía viajes regulares en la línea Buenos Aires, Bahía Blanca, Carmen de Patagones, San Antonio Oeste y Puerto Madryn. Son vendidos a Francia en 1916/1917.

Carlos J. Mey († 2016) / Guillermo C. Berger / Miguel A. Galdeano

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