HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Histarmar.org

Imagen: Archivo General de la Nación Dpto. Doc. Fotográficos. Buenos Aires. Argentina

 

Trasbordador.

Astillero: A. & J. Inglis Ltd.

Lugar de construcción: Pointhouse, U. K.

Casco nº: 288               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5603133

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 1.682                     DWT: 904                     DV:     

Eslora: 86,30 (pp)         Manga: 17,12               Puntal: 5,23                  Calado: 3,66 metros. 

Bodegas: 0                  E. P: 0                         TEUs: 0            22 vagones / 12 coches.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): 0

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (343; 597; 914 x 686); A. & J. Inglis Ltd., Pointhouse, U. K.

Calderas:

1.102 CVi.                    Hélices: 2 (f)                 Velocidad: 13,00 nudos.

1908. 29 de Septiembre. Botado para The Entre Ríos Railway Co. Ltd., Buenos Aires. Bautizado MARIA PARERA. (Argentina)

1908. Octubre. Alistado.

1926. 30 de Junio. Colisión con el ferry LUCIA CARBO en Vuelta Machete, Km 154,4, Baradero, Argentina.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Guillermo C. Berger / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información