Carguero tipo LST; Clase 542.

Astillero: Bethlehem-Hingham Shipyard Inc.

Lugar de construcción: Hingham, MA, USA.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: L. Q. U. M.

Tripulantes: 29              Pasajeros: 0             

GT: 3.300                     DWT: 3.980                  DV: 1.625        

Eslora: 100,00              Manga: 15,25               Puntal: 9,15      Calado: 4,59 metros. 

Bodegas: 1                  E. P: 0                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 4 x 5.

Capacidad granel: 115.371 p³.   Capacidad general: 104.883 p³. Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques:   0                                                                            Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible: 600 D. O.                                           Consumo diario: 8

Dos motores diésel General Motors 12-567-A; 2T; 12 cilindros (216 x 254); 800 rpm; General Motors Corp., U. S. A.

1.800 CV.                     Hélices: 2 (f)                                         Velocidad: 11,60 nudos.

1944. 31 de Enero. Puesta en gradas.

1944. 18 de Marzo. Botado. Como buque de desembarco para la U. S. Navy. Bautizado USS LST-907. (U.S.A.)

1944. 30 de Abril. Comisionado en la U.S. Navy.

1946. 18 de Octubre. Pasa a la Flota de Reserva.

1946. 25 de Noviembre. Transferido a la Armada de Venezuela. Rebautizado FNV CAPANA. (Venezuela)

1957. Baja de la Armada de Venezuela. Vendido.

1961. Incorporado a la flota de Interamericana de Navegación S. A. - MARITE. (Argentina)

Carlos J. Mey († 2016) / Guillermo C. Berger / Miguel A. Galdeano

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