Imagen:

Carguero de ultramar. Tipo LST.

Astillero: Boston Navy Yard. 

Lugar de construcción: Boston, USA

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula: 4.594                        Señal distintiva: LQYT

Tripulantes: 28              Pasajeros: 0             

TRG: 3.630                   DWT: 4.300                  DV: 1.700        

Eslora: 99,89                Manga: 15,24               Puntal: 7,67                  Calado: 16’ 01” 

Bodegas: 3                  E. P: 0                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 10 x 3.

Capacidad granel: 97.114 p³.    Capacidad general: 88.285 p³.   Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 0                               Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible: 600 G. O.                 Consumo diario: 8

Dos motores diésel de tiempos General Motors 12-567

Calderas:

1.800 CV.                     Hélices: 2                     Velocidad: 11  nudos.

1942. 22 de Septiembre. Puesta en gradas.

1942. 23 de Noviembre. Botado.

1943. 20 de Enero. Comisionado en la U. S. Navy como LST-310.

1945. 16 de Mayo. Inicia conversión a buque de reparaciones de lanchas de desembarco. Rebautizado ARL-42 AEOLUS.

1945. 12 de Septiembre. Conversión cancelada. Rebautizado LST-310.

1946. 12 de Marzo. Baja de la U. S. Navy.

1947. Vendido a Boston Metals Co., Baltimore, USA para conversión en mercante.

19. Panamá Navigation Corp. Rebautizado MERCATOR. (Panamá)

1962. Incorporado a la flota de Navemar S. A. - MERCATOR. (Argentina)

19. Radiado.

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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