Imagen: Archivo General de la Nación Dpto. Doc. Fotográficos. Buenos Aires. Argentina
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Carguero mixto fluvial. Astillero: Caledon Shipbuilding & Engineering Co. Lugar de construcción: Dundee, U. K. Casco nº: 230 Sociedad clasificadora: Matrícula: 1948 / 114 Señal distintiva: L. O. F. O. / L. Q. C. K. IMO: Tripulantes: 14 Pasajeros: 40 (1ª); 200 (3ª) TRG: 1.097 DWT: 1.100 DV: 989 TRN: 758 Eslora: 79,90 Manga: 12,20 Puntal: 3,50 Calado: 09’ 10” Bodegas: 3 E. P: 0 TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 5 x 5. Capacidad granel: 33.489 p³. Capacidad general: 30.141 p³. Capacidad frigorífica: 0 m³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 m³. Capacidad combustible: 40 D. O. Consumo diario: 4 Original: Máquina alternativa a vapor de triple expansión; 4 cilindros (305; 508; 610; 610 x 610). Caledon Shipbuilding & Engineering Co. Modificado: Dos motores diésel M. A. N. Calderas: 1.200 CVi / 900 CVe. Hélices: 2 Velocidad: 10 nudos. 1912. Botado para The Argentine Navigation Co. (N. Mihánovich). Bautizado MEXICO. (Argentina) 1930. Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda. (Dodero), Buenos Aires. - MEXICO. (Argentina)) 1942. Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S. A., Buenos Aires. - MEXICO. (Argentina) 1949. Transferido al Gobierno Argentino al estatizarse la empresa. 1951. Transferido a F. A. N. F. Flota Argentina de Navegación Fluvial. - MEXICO. (Argentina) 1958. Transferido a E. F. F. D. E. A. Empresa Flota Fluvial del Estado Argentino. - MEXICO. (Argentina) 1961. SINA S. R. L. - MEXICO. (Argentina) 1967. Vendido a Arenera Argentina S. A. Transformado en arenero. - MEXICO. (Argentina) 19. Bemanairt SA. 19. Radiado.
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