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Carguero fluvial. Astillero: Ingalls. Shipbuilding Corp. Lugar de construcción: Pascagoula, USA Casco nº: 518 Sociedad clasificadora: IMO: 5215856 Matrícula: 1306 F / 02519 Señal distintiva: LW 3105 / 4828 Tripulantes: 21 Pasajeros: 0 TRG: 1.545 DWT: 1.200 DV: 680 Eslora: 70,96 Manga: 13,00 Puntal: 4,74 Calado: 9’ 3” Bodegas: 3 E. P: 0 TEUs: 0 Equipos de cubierta: Plumas: 4 x 5; 1 x 3. Capacidad granel: 76.991 p³. Capacidad general: 69.992 p³. Capacidad frigorífica: m³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 m³. Capacidad combustible: 89 D. O. Consumo diario: 3 Dos motores diésel Enterprise; 4T SA; 6 cilindros (305 x 380); Enterprise Engine & Foundry Co., San Francisco, USA. 700 CVe. Hélices: 2 Velocidad: 8,5 nudos. 1948. Botado para el Ministerio de Obras Públicas. Bautizado M. O. P. 940 B. (Argentina) 1948. 19 de Mayo. Alistado. 19. Transferido a la Administración General de Tráfico Fluvial. 1958. Incorporado a la flota de E. F. F. D. E. A. Rebautizado 940. (Argentina) 19. Transferido a la Flota Fluvial del Estado Argentino. - 940. (Argentina) 1968. Vendido a Arenera del Vizcaino S. A. Transformado en arenero. - 940. (Argentina) 1974. Vendido a Piedramar S. R. L., Buenos Aires. - 940. (Argentina) 1991. Baja del Registro Argentino. 200. Carlos Bruni S. A., Buenos Aires. - 940. (Argentina) 200. Arenera Blinki S. A., Buenos Aires. - 940. (Argentina) 200. Hundido, vuelta de campana en Km 158 del Río Paraná, San Pedro, Buenos Aires. 200. Reflotado por Raúl A. Negro y Cia. S. A., Grúa HERCULES y pontón grúa 255. 200. Ruel Business Corp., Buenos Aires. - 940. (Argentina)
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Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |