Carguero fluvial.

Astillero: Ingalls. Shipbuilding Corp.

Lugar de construcción: Pascagoula, USA

Casco nº: 521               Sociedad clasificadora:                                               IMO: 5215882

Matrícula: 1309 F          Señal distintiva: L. W.

Tripulantes: 21              Pasajeros: 0             

TRG: 1.545                   DWT: 1.200                  DV: 680                        TRN: 516

Eslora: 70,96                Manga: 13,00               Puntal: 4,74                  Calado: 9’ 3”

Bodegas: 3                  E. P: 0                         TEUs: 0

Equipos de cubierta: Plumas: 4 x 5; 1 x 3.

Capacidad granel: 76.991 p³.    Capacidad general: 69.992 p³.   Capacidad frigorífica: m³.

Tanques: 0                               Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible: 89 D. O.    Consumo diario: 3

Dos motores diésel Enterprise; 4T SA; 6 cilindros (305 x 380); Enterprise Engine & Foundry Co., San Francisco, USA.

700 CVe.                      Hélices: 2                     Velocidad: 8,5 nudos.

1948. Botado para el Ministerio de Obras Públicas. Bautizado M. O. P. 943 B. (Argentina)

1948. 29 de Noviembre. Alistado.

19. Transferido a la Administración General de Tráfico Fluvial.

1958. Incorporado a la flota de E. F. F. D. E. A. Rebautizado 943. (Argentina)

19. Transferido a la Flota Fluvial del Estado Argentino.

1971. Transferido a la Prefectura Naval Argentina.

1973. Vendido a Compañía Fluvial del Sud S. C. A. Rebautizado LA PLATA (3). (Argentina)

Carlos J. Mey († 2016) / Guillermo C. Berger / Miguel A. Galdeano

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