Imagen: Jan van der Doe / shipspotters.nl
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Carga. Astillero: Machinenfabriek & Scheepswerft van P. Smit Jr. Lugar de construcción: Slikkerveer, Holanda. Casco nº: 71 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: TRG: 105 TRN: 23 DWT: DV: Eslora: 30,48 Manga: 6,15 Puntal: 3,10 Calado: Capacidad combustible: Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (15 ½; 28 ½ x 16”); P. Smit Jr; Slekkerveer, Holanda. Calderas: 200 iHP. Hélices: 1 Velocidad: 8,0 nudos. 1885. 26 de Septiembre. Botado como pesquero para Rederij Speelman, Pernis. Bautizado SATOE. (Holanda) 1885. 05 de Noviembre. Alistado. 1886. 02 de Abril. Vendido a Rederij Joost Pot, Vlaardingen. - SATOE. (Holanda) 1887. Mayo. Vendido a Dirkzwager, Maasluis. SATOE. (Holanda) 1893. Vendido a P. Smit Jr., Rotterdam. Reformado a remolcador. Rebautizado WESTERSCHELDE. (Holanda) 1893. Cambio de caldera; 325 iHP. 1898. 26 de Noviembre. Vendido a Sleepdienst Hoek van Holland (W. Muller & Co.), Maasluis. Rebautizado SCHEVENINGEN. (Holanda) 1900. 04 de Agosto. Colisión en Nieuwe Waterweg, entre Vlaardingen y Maasluis con el S. S. Caledonia. Varado. 1900. 25 de Agosto. Reflotado. 1901. 30 de Octubre. Vendido a I. S. M., Internationale Sleepdienst Maatschappij, Róterdam. - SCHEVENINGEN. (Holanda) 1909. Vendido a G. Ipland, Buenos Aires. Rebautizado JOHANA. (Argentina) 1913. Vendido a J. Sainte Marie, Buenos Aires. JOHANA. (Argentina) 1915. Vendido en Buenos Aires. Rebautizado DOÑA ELVIRA. (Argentina) 1916. Vendido en Buenos Aires. Rebautizado FELICITAS. (Argentina) 1919. Vendido a H. G. Wolden, Buenos Aires. Transformado en carguero. Rebautizado ODIN. (Argentina) 1935. Radiado.
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