Fondeado frente a Sorel, Junio de 1968 (Col. R. Beauchamp)
En San Francisco, fines de años 40 (Col. N. Hesketh, provista por M. Cranfield)
Imagen:
Imagen: Colección Ambrose Greenway
Imagen: Archivo General de la Nación Dpto. Doc. Fotográficos. Buenos Aires. Argentina
Imagen: John Sins / usmaritimecommission.de
Imagen: Walter E. Frost / City of Vancouver Archives
Imagen:
|
Carguero de casco de acero tipo VICTORY VC2-S-AP3 Astillero: Oregon Shipbuilding Corporation. Lugar de construcción: Portland, Oregon, U. S. A. Casco nº: 1.240 Sociedad clasificadora: Matrícula: 3.754 Señal distintiva: L. Q. C. Y. / L. Q. D. D. IMO: 5267550 Tripulantes: 41 Pasajeros:16 GT: 7.631 DWT: 10.869 DV: 4.584 TRN: 4.549 Eslora: 138,78 Manga: 18,90 Puntal: 11,58 Calado: 28’ 7” Bodegas: 5 E.P: 8 TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 30; 14 x 5. Capacidad granel: 523.740 p³. Capacidad general: 453.210 p³. Capacidad frigorífica: 0 m³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 m³. Capacidad combustible: 2.812 F.O. Consumo diario: 55 Una turbina de doble reducción cross compound; Joshua Hendy Iron Works, Sunnyvale, California, U. S. A. Calderas: 2 acuotubulares; 37 bar. 8.500 CV. Hélices: 1 (f) Velocidad: 17,00 nudos. 1945. 09 de Marzo. Puesta en gradas. 1945. 20 de Abril. Botado para la U. W S. A. (MC № 173). Bautizado WESTERN RESERVE VICTORY. (U. S. A.) 1945. 18 de Mayo. Alistado. 1946. Vendido a la Compañía de Navegación Dodero S. A. Rebautizado OVERO. (Argentina) 1949. Transferido al Gobierno Argentino al estatizar la empresa. 1951. Transferido a F. A. N. U. Flota Argentina de Navegación de Ultramar. - OVERO. (Argentina) 1961. Transferido a E. L. M. A. Empresa Líneas Marítimas Argentina S. A. - OVERO. (Argentina) 1971. 15 de Septiembre. Radiado. 1972. Noviembre. Desguazado por Ayasa, en Campana, Argentina.
|
|
Carlos J. Mey († 2016) / Guillermo C. Berger / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |