Carga.

Astillero: Sunderland Shipbuilding Co.

Lugar de construcción: South Dock, Sunderland, U. K.

Casco nº: 138               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5614250

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 592            TRN: 387                      DWT:                           DV:     

Eslora: 51,80                Manga: 8,00                 Puntal:  3,80                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Carga granel: p³.           Carga general: p³.         Carga frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³.

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (14; 23; 39 x 27”); North Easter Marine Engineering Co. Ltd., U.K.

Calderas:

86 nHP.                        Hélices: 1 (f)                 Velocidad: 8,00 nudos.

1888. 28 de Enero. Botado para D. G. Neptun, Bremen. Bautizado C. A. BADE. (Alemania)

1888. 15 de Mayo. Alistado.

1909. 15 de Junio. Vendido a J. Constant, Londres. – C. A. BADE. (U. K.)

1910. Vendido a R. Arendspreis, Buenos Aires. Rebautizado PRESIDENTE SAENZ PENNA. (Argentina)

1917. Vendido a La Previsora Naval S. A. (L. Baldor), Bilbao. Rebautizado PREVISOR. (España)

1925. Vendido a Isaac de Garay, Bilbao. Rebautizado EVERETT. (España)

1928. Vendido a J. Castro Gacio, Bilbao. - EVERETT. (España)

Carlos J. Mey († 2016) / Guillermo C. Berger / Miguel A. Galdeano

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