Carguero de ultramar.

Astillero: Mil Marine Industries.

Lugar de construcción: Sorel, Canadá. 

Casco nº: 407               Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                     Señal distintiva: L. Q. B. Z.                               IMO: 7322146

Tripulantes: 28              Pasajeros: 0

GT: 11.691                    DWT: 15.820                 DV: 6.950        

Eslora: 159,01              Manga: 22,97               Puntal: 13,19                Calado: 9,60 metros. 

Bodegas: 5                  E.P:                             TEUs: 550

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): 4 x 5; 3 x 22; 4 x 30.

Capacidad granel: m³.               Capacidad general: 26.611 m³.  Capacidad frigorífica: m³.

Tanques:                                  Capacidad de tanques: m³.

Capacidad combustible: 406      Consumo diario:

Un motor diésel SCMT / Pielstick 16 PC 3V 480; 4 T S. A.; Reversible, 16 cilindros en V. (480 x 520). Reductora. Chantiers de l’Atlantique.

Calderas:

13.400 CVe                  Hélices: 1 (f)                 Velocidad: 18,00 nudos.

1974. 03 de Mayo. Botado para la Societe Navale Chargeurs Delmás Vieljeux. Bautizado JOLIETTE. (Canadá)

1979. Vendido a Bottachi S. A. de Navegación, Buenos Aires. Rebautizado PUNTA BRAVA. (Argentina)

1990. Baja del Registro Argentino.

1990. Mismo dueño. (Delphin Marina S. A.), Panamá. Rebautizado SEA BREEZE. (Panamá)

1992. Mismo dueño. Rebautizado CHALLENGER ISLAND. (Panamá)

Carlos J. Mey († 2016) / Guillermo C. Berger / Miguel A. Galdeano

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