Buque de carga.

Astillero: Cumming & Ellis

Lugar de construcción: Inverkeithing, U. K.

Casco nº: 31                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5601145

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 383                      TRN: 285                      DWT: 512                     DV:     

Eslora: 47,50 (pp)         Manga: 8,60                 Puntal:  3,10                 Calado: metros. 

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound ; 2 cilindros () ; MacFrine, MacHan & Co., Dundee, Escocia.

Calderas:

96 nHP.                        Hélices: 1                     Velocidad: 6,0 nudos.

1898. 09 de Febrero. Botado para A/S D/S Urania (Alfred Christensen), Copenhague. Bautizado MARS. (Dinamarca)

1898. Abril. Alistado.

1899. Alfred Christensen, Copenhague. -  MARS. (Dinamarca)

1907. 31 de Mayo. Vendido a Ernesto Piaggio, Buenos Aires. Rebautizado PUNTA NINFA. (Argentina)

1917. 23 de Diciembre. Naufraga frente a Barfleur.

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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