Carguero de ultramar.

Astillero: Merchants Shipbuilding Company.

Lugar de construcción: Harriman, Pensylvania, USA

Casco nº: 6                  Sociedad clasificadora:

Matrícula: 3.801            Señal distintiva: L. Q. Y. Q.                             

Tripulantes: 47              Pasajeros:   0          

TRG: 6.127                   DWT: 8.830                  DV: 3.885        

Eslora: 127,39              Manga: 16,52               Puntal: 10,00            Calado: 25’ 03” 

Bodegas: 5                  E. P: 5                         TEUs: 0

Equipos de cubierta: Plumas: 1 x 30; 6 x 5.

Capacidad granel: 459.070 p³.   Capacidad general: 423.122 p³. Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 0                               Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible: 1.078 F. O.     Consumo diario: 32.

Una turbina a vapor; Westinghouse Electric & Mfg. Co., Essington, USA.

Calderas: 3

3.000 CVi.                    Hélices: 1                     Velocidad: 10 nudos.

Dos calderas; CV; 1 Hélice.

Velocidad: 10 nudos.

1919. Botado para el U. S. Shipping Board, Filadelfia. Bautizado WAUKAU. (U. S. A.)

1919. Mayo. Alistado.

1940. Vendido a Alcoa S. S. Co. Rebautizado ALCOA VOYAGER. (USA).

1947. Incorporado a la flota de Orión Compañía Argentina de Navegación SRL. Rebautizado RECONQUISTA. (Argentina)

1947. Transferido a Reconquista S. A. - RECONQUISTA. (Argentina)

1960. Radiado.

1961. 31 de Enero. Desguazado en Savona, Italia.

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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