Carguero de ultramar.

Astillero: Cantieri Officina Savoia

Lugar de construcción: Cornigliano, Italia.

Casco nº: 56                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: L. O. H. Z.                               IMO: 5604773

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 5.424                   DWT: 8.260                  DV:                              TRN: 3.214

Eslora: 115,20 (pp)       Manga: 15,50                Puntal:  9,20                 Calado: metros. 

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: p³.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (26: 42 ½; 69 7/16 x 48); Cantier Navale Riuniti, Ancona, Italia.

Calderas:

337 nHP                       Hélices:1                      Velocidad: 9 nudos.

1919. Diciembre. Alistado para la Soc. Nazionale di Nav., Genova. Bautizado ANSALDO SAVOIA II. (Italia)

1925. Mismo dueño. Rebautizado ANSALDO SAVOIA SECONDO. (Italia)

1928. Vendido a la S. A. Industria & Armamento (P. Ravano), Génova. Rebautizado AMABILITAS. (Italia)

19. Internado en Buenos Aires.

1941. Incorporado a la Flota Mercante del Estado, Buenos Aires. Rebautizado RIO BERMEJO (1). (Argentina)

1947. Transferido a la Prefectura, utilizado como pontón estacionario de Prácticos en Recalada.

1950. Radiado.

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]